然在2014年宝马i8就出现在我们眼前了，但至今2020年了，它依然有着无与伦比的魅力，未来感的线条和各个细节营造的超跑范儿依然不会过时。
它唯一的缺点是没有声浪，但同时也被业界定位于“全球最成功的插电式混动跑车”，而限量版车型Ultimate Sophisto的推出，也是宝马对它最后的纪念。
动力方面，宝马i8搭载的是1.5T三缸发动机，虽然车型停产，但是发动机将会继续生产，并且提供给美国电动车企业Karma Automotive旗下的两款车型。
虽然官方宣布它将在2020年4月正式停产，但相信这是给未来车型让路，并且新车型也将同特斯拉Roadster与传闻已久的奥迪R8 e-tron竞争。
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