新车不够 概念来凑 2019上海车展值得一看的概念新车推荐

无论你通过何种方式获取2019上海车展最新车讯，应该都不难发现，虽然各大品牌都带来不少新车，不过真正意义上的全新车型其实并没有那么多。

而相比较车企们的新车力作，此次车展期间亮相的概念车型表现同样强势，不仅展示了品牌未来设计理念，更包含更多关于未来出行或驾驶方向的前景蓝图，确实让人对未来驾驶充满了期待。那么下面，我们就一起看看2019上海车展期间，哪些概念新车值得你花时间看一看。

WEY X概念车

WEY于2019上海车展期间发布了全新概念车——WEY X概念车，其定位于一款中大型SUV，以独特设计预示品牌未来旗舰SUV车型设计语言。

WEY X概念车前脸采用大尺寸前格栅设计，两侧大灯组造型狭长并且微微上扬，为前脸增添更多犀利风格。而五辐式轮毂造型别致，营造更多科幻风格。至于车尾部分，WEY X概念车采用时下流行的贯穿式尾灯组。整体而言，WEY X概念车配备隐藏式门把手、隐藏式反光镜（采用高清摄像头）等科技配置，与其概念车身份相符。

WEY X概念车采用对开门式设计，内饰配备造型十分前卫的方向盘，车内采用四座座椅布局。不过未来量产之后，估计造型会有所改变，毕竟其身为概念车，但是仍然值得期待。

吉利PREFACE概念车

PREFACE概念车基于吉利CMA中级车基础模块化架构打造，定位为高阶动感宽体轿车，将于2020年实现量产上市。

吉利PREFACE概念车在造型上采用“sling shot”的设计理念，前脸全新造型的进气格栅灵感来自猎豹咬合，内饰上，半透明仪表板、HMI屏幕、六边形双幅式方向盘等元素加入，展示更多未来气息。

荣威Vision-i概念车

荣威Vision-i概念车此次亮相2019上海车展，属于其首次亮相，据悉新车将搭载荣威情感化智能助理，成为全球首款5G主动交互智能概念座舱。

设计方面来看，荣威Vision-i概念车设计层次感丰富，配备经过空气动力性能学优化的科技光学轮圈，当用户靠近时轮圈将自动点亮。而内饰方面，其座椅设计较为特别，更符合人体工学对于舒适性的要求。

哈弗VISION 2025概念车

作为哈弗此次带来的概念车型，哈弗VISION 2025概念车除了具备概念车应有的设计风格，还采用诸多互联以及AR领域技术。

哈弗VISION 2025概念车外观设计兼具科幻与运动风格，前大灯组设计较为狭长，下方雾灯区域采用夸张的C字形设计。至于内饰方面，哈弗VISION 2025概念车采用平底双辐式方向盘以及大尺寸中控液晶屏，即便为概念车型，哈弗VISION 2025概念车内外风格也很符合消费者主流审美。

雪铁龙AMI ONE概念车

雪铁龙AMI ONE概念车于2019上海车展亮相，其此前已于日内瓦车展首秀，彰显雪铁龙对于“自由”的更多理念与展望，其车侧配有二维码，可通过扫描解锁使用车辆。

相比较其余概念车，雪铁龙AMI ONE概念车设计更为小巧，车尾造型与车头较为相似，尺寸紧凑，可供两人乘坐，其主张出行体验依托于数字化操作。

起亚Imagine By Kia

Imagine By Kia为起亚旗下全新纯电动概念车，此前已在海外发布，其外观设计虽然采用我们熟悉的虎啸式格栅，不过整体语言相当简洁，配以LED灯组勾勒，视觉效果更为惊艳。

而其最大亮点之一在于内部，以21块独立屏幕进行排列，实用性暂不讨论，不过这一想法确实很符合时下对于科技配置的追捧潮流。

奥迪AI:ME概念车

奥迪全新概念车AI:ME亮相2019上海车展，其不仅具备相当科幻超前的设计风格，同时展示奥迪未来城市出行以及自动驾驶技术的更多期望。

AI:ME概念车前脸依旧保留奥迪六边形中网设计元素，大灯设计更为亮眼，符合奥迪一贯的灯组设计水平，比如前大灯区域内，以菱形纹理与发光单位相结合，视觉效果犀利，让人过目难忘。而其内饰布局同样未来感十足，当驾驶员不使用方向盘时，甚至可以方向盘收纳至前方桌板下。

比亚迪e-SEED GT概念车

比亚迪全新四座超级跑车概念车——e-SEED GT正式亮相车展，此前官方发布预告图被猜测为“汉”，不过最终亮相车型为全新概念车。

e-SEED GT概念车外观设计跑车气息浓烈，包括延伸至两侧的U型饰条、扁平车头、车身贴地等设计细节，视觉效果相当夺人眼球。而新车内部采用两排四座布局，车门开启方式为鸥翼式。

据悉，e-SEED GT概念车将搭载一套插电式混动系统，其0-100km/h加速时间或为2.9秒。

写在最后：

如今上海车展已经发展成为更具国际化的一项盛事，因此从这些概念车型也看得出来，各大车企希望通过这次机会展示自身更多设计方向与发展实力，千奇百怪的设计语言，以及对于未来用车的各种畅想，使得概念汽车成为2019上海车展的一大亮点，相信这些车型足以让你回味一段时间，所以届时观看车展时可千万别错过了。