比本田XR-V更具性价比，这辆合资小型SUV更适合年轻人

在国内汽车市场，提到SUV，本田是一个无法规避的品牌，不论是紧凑型SUV还是小型SUV，本田在同领域里面都占据着重要地位。而今天说的则是一款可以和本田XR-V一较高下的小型SUV，重点是这款小型SUV不止好看还好玩，同时拥有非常高的性价比，至少和本田XR-V相比，这辆小型SUV更适合年轻人，它就是雪佛兰创酷，一款名字就比较酷的车型。

雪佛兰最近几年在车辆设计方面的改变是相当大的，虽然线条变得圆润不少，但是却依旧充满攻击性。对于追求时尚的年轻人来说，雪佛兰创酷的视觉效果是十分出众的，大多数年轻人在看到这款车的第一眼时就会被吸引，或许这就是创酷的魅力吧。正面来看，雪佛兰家族式前脸还是极具视觉张力的，虽然是小型SUV，却有着不输紧凑型SUV的其实，细节处理得十分到位。与前脸交相呼应的尾部设计也可谓是棱角分明，结合侧面充满肌肉感的线条，这款车的整体视觉效果是非常出色的，对得起名字里面的“酷”字。

内饰方面，雪佛兰创酷虽然层次感不错，但是毕竟这款车的价格还是比较低的，所以在用料方面还真的不如XR-V等一些车型，不过好在该软的地方还是采用了软性材质包裹，只不过整体看上去略有些廉价。坐进车内，创酷的舒适性还是足以让人满意，尤其是诸多物理按键的出现，带来特别舒适的操控体验，说实话，这种设计比纯粹的虚拟按键要方便很多，日常驾驶过程中也安全、快捷很多，不过车机的UI界面设计还有待提升，响应速度倒是可以接受。

空间方面，虽然这款小型SUV的长度只有4270mm，但是其轴距却达到2570mm，空间不能说十分巨大，但是作为小型SUV而言，这样的空间还是足以满足家用需求的。即便和XR-V相比，创酷的空间也毫不逊色，尤其是这款车的全景天窗，在一定程度上为后排乘客带来更为舒适的用车体验。

至于配置，我只能说够用，可能有人说XR-V的配置更高一些，但是要强调的还是价格问题，毕竟这款车的指导价格是9.99万到13.99万，实际终端售价比想象中低了不少，所以即便是配置再低一些，我觉得也是可以接受的，毕竟大家连捷达VS5都可以接受。不过这款车的中高配车型在配置上还不是很寒酸，尤其是主被动安全配置还是比较完善的，至少在同价位车型里面表现还是值得认可的。

最后要说的则是动力问题，目前雪佛兰创酷有1.0T和1.3T车型，可惜都是三缸发动机，这算是这款车最让消费者纠结的地方了。虽然在实际驾驶过程中，创酷给人的感受是很难感受到三缸发动机与四缸发动机的区别，但是大多数消费者在看到三缸发动机的时候，还是会本能地拒绝。那么这款车的实际驾乘体验到底如何呢？

雪佛兰对于这款车的调校还是偏向于市内用车，说白了，就是起步时动力给的很足，油门相当灵敏，对于新手而言，可能需要适应一下。不过市内起步和超车还是非常轻松的，至于上了高速，1.3T发动机还好，1.0T车型真的有些力不从心了，虽然速度也能慢慢的提升来，但是时速80以后的提速并不会那么快，时速超过100的提速则明显能感觉到发动机在“吼叫”。

另外，这里不得不提的是CVT变速箱带来的平顺性，不过1.0T车型的6AT变速箱也表现不错。在底盘方面，这款小型SUV采用前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的组合，算是中规中矩的表现，舒适性还算不错，悬架回程较长，更适合家用。整体来说，这款车还是非常适合作为家用代步车的存在，尤其是对于刚刚参加工作的年轻人来说，这款车的表现足以让人眼前一亮。