近日，长安汽车公布旗下全新SUV UNI-T的官图，新车定位紧凑型SUV。从命名方式上看，UNI-T并不属于长安现有产品阵营中，或为全新长安新产品序列的首款车型。
（奥迪Nuvolari quattro概念车）
不过在笔者看来，相比一众“模仿”选手，UNI-T的中网设计是青出于蓝而胜于蓝，鳞片状中网与边界巧妙融为一体，中网两侧还加入撞色设计，进一步放大视觉效果。
前大灯则采用时下愈发流行的分体式设计，通过更自然的处理手法，UNI-T的分体式大灯并没有太多的突兀感，其中狭长且犀利的LED日行灯设计在中网上沿，大灯组则巧妙置于中网两侧。
同时，新车前门还采用隐藏式门把手，靠近/解锁车辆时门把手会自动弹出，给人一种仪式感，后门把手则采用与缤智类似的设计，进而保证整体设计的简洁性。
（内饰谍照）
| UNI-T与部分车型尺寸对比 | ||||
车型 | 长（mm） | 宽（mm） | 高（mm） | 轴距（mm） |
UNI-T | 4515 | 1870 | 1565 | 2710 |
CS75 PLUS | 4670 | 1865 | 1700 | 2710 |
WEY VV5 | 4462 | 1857 | 1638 | 2680 |
(蓝鲸发动机）
竞品分析
吉利icon或为潜在的对手之一，两者均有着别致、前卫的造型，且在设计细节上有诸多共同点。动力上，icon配备的是1.5T+48V轻混组合，UNI-T则是提供两款汽油机，且账面数据更丰富。
写在最后
与其它车企不同，长安并不打算基于CS75 PLUS打造一款轿跑SUV，而是选择另辟蹊径，选择全新一款产品。从现阶段掌握的信息来看，UNI-T是一款值得消费者期待的产品。
据悉，长安UNI-T将于下月开幕的日内瓦车展上亮相，届时我们也将对其内饰、配置，甚至是空间体验有一个更深入了解。
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