说起加长车，多数人都会自动脑补出高冷又神秘的气场。觉得它只会出现在电影大片中，跟它绑定的也多是政界要员、特工或者黑帮等场景。比如普京大帝就最钟爱这台加长普尔曼的奔驰S级了。
而本次的上海国际车展，也现身了两台加长车车型，同样都是来自于美国克蒂汽车展台，一台就是凯迪拉克的加长版XTS，搭载了3.6升双涡轮增压发动机。我们之前也有为此做过一期评测。
而本届车展最抢眼的莫过于克蒂汽车带来的第二台加长车了，那就是基本奔驰S560迈巴赫打造的加长版普尔曼了。外形修长流利的线条，浑然天成的设计语言尽显高端典雅的气质。也正是这台车，吸引了车展游客的驻足拍照。
介绍普尔曼之前，就要讲讲它的历史了，其实，“Pullman普尔曼”一词来自于创始人乔治·莫蒂默·普尔曼(George Mortimer Pullman)的名字。与许多年轻的创业家一样，普尔曼用自己的姓氏创立了公司，主营业务是生产铁路客车车厢。
1867年的时候，普尔曼设计出可以让旅客躺着睡觉的卧铺车厢，还重点强调车厢内饰和设施的美观豪华，因此名声大噪，使他的名字和他的公司也成了当地高端旅行和服务的代名词。
那普尔曼这个词是如何跟奔驰扯上关系的呢?只是因为普尔曼车厢早名声大震，而当时的奔驰汽车恰好又都是长轴距和大空间，也是这样，逐渐有人开始用普尔曼来称呼奔驰轿车，主要是形容它的宽敞舒适和豪华感。
奔驰品牌倒也乐得其名，更将普尔曼车型列入车系族谱。重新开发加长车型，前后舱相隔开，从而使后座乘客拥有真正私密的空间。奔驰也将这种车型命名为Pullman，并一直沿用至今。
奔驰迈巴赫普尔曼，以卓然而至高的汽车制作标准，借当代汽车制造工艺之精粹，呈现出独一无二的顶级享受，不仅刷新完美座驾的驾乘标准，更重新诠释了极致尊享的驾乘体验。
奔驰迈巴赫普尔曼在整体的设计方案和风格上与奔驰S级保持了一致，而真正体现出差别的地方在于更为精致且奢华的用料和配置。夜幕下的普尔曼更加的耀眼。
奔驰S的内饰相比大家都已经很熟知了，这个普尔曼也是一样的，驾驶舱大面积采用目前最好的半苯胺真皮，菱形打孔缝线和细节依旧是那么优雅。
后排才是它的重点所在了，这应该是目前市面上最豪华的S级了吧，坐进里面，绝对能让您的肉体和灵魂得到释放，前后舱被一台液晶电视隔开，真正做到了后舱私密。内饰颜色搭配时尚却又不失威严，轻松应对各种大场面。
同样这台普尔曼也运用了大量的劳斯莱斯的设计理念，豪华星空顶，后舱座椅选用的是最顶级的航空座椅，舒适度爆棚，具有按摩、加热、通风及腿拖功能。车内的高科技装备也有单独的配置，包括对讲系统、后座独立指令操控集成等功能。
同样将劳斯莱斯的经典元素融入到了这台加长普尔曼中，标志性的劳斯莱斯专用雨伞。可加热制冷的杯架LOGO无疑也使得整车更为豪华大气。看到这里我才明白为什么国家级别的接待都用这款奔驰普尔曼。而随着现在中国的经济实力越发壮大下，这种加长车更被民用市场所接受，选择一台普尔曼已经不止于身份的象征了。
Pullman(普尔曼)的内饰和外观只能用奢华形容，目前这台车正在上海国际车展克蒂汽车展台，有兴趣或者喜欢的朋友可以去看看哦!
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