不知不觉,奥迪A3即将迎来它的第四代车型。奥迪官方宣布,3月3日全新一代奥迪A3将于日内瓦车展正式发布,率先推出两厢版车型。而让车迷最感兴趣的S3早于A3登场,于3月2日正式和大家见面,比较特别的是,这一代S3居然是一款两厢车型。国产版本的奥迪A3首台整车已于一汽-大众青岛工厂正式下线,4月量产,国产三厢版车型有可能进行加长。
奥迪A3诞生于上世纪90年代中期,它是奥迪品牌复兴的代表作品之一,从未一个豪华品牌敢于花这么多心血去打造一款入门紧凑级小车,当然A3在市场的优异表现,证明奥迪的冒险获得了回报。
第一代奥迪A3
虽然现款A3被坊间戏称为换标的大众高尔夫,但奥迪A3在诞生初期却是不折不扣的运动小子,第一代车型早期仅配备了三门版车型,并破天荒地配置了四驱系统。奥迪还嫌普通A3不够运动,从1996年的第一代A3车型开始,就提供了其高性能版本S3车型。
第二代奥迪A3
奥迪A3深受年轻车迷的爱戴,这源于它的时尚活泼。在前三代车型,奥迪毫不吝啬地把各自看家本领塞进这个紧凑级小车上,并打上浓郁的运动基因,衍生出敞篷版、S3性能版和更极致的RS3版。
第三代奥迪A3
当然,随着奔驰、宝马等品牌也纷纷推出豪华紧凑级车型,第三代的奥迪A3面临了前所未有的压力,奥迪也不得不为处于产品末期的A3降价促销,优惠普遍去到了4-5万元。如果你是一名现款A3车主,对全新一代车型会有哪些改进建议?让我猜,无外乎这几点:更运动的外观,后排大点,比高尔夫更有档次。
好消息是,全新一代奥迪A3的进化满足了各种挑剔的要求。
作为奥迪旗下最具活力的车型,奥迪A3的造型一向以时尚活泼为主,即使是性能变态的S3,依然是一副人畜无害的造型。不过,奥迪决定在全新一代车型来个颠覆。
近日,奥迪官方发布了全新一代S3 Sportback(两厢版)官图,新车采用了类似Q3和A1等奥迪年轻化车型的设计风格,更加伶俐的线条赋予了新车更多的活力。虽然普通版A3还没亮相,但参考S3的这套外观,全新一代A3也将变得更加动感。
全新一代A3的车身将变得更加扁平,预计新车的重心更低,车头两侧“L”型大灯比现款车型来得更加凶狠,六边形的中网被进一步加大,更加霸气。
S3车型应用了更多的空气动力套件,不过更低矮的腰身和更大倾角的C柱依然可以在普通版A3上保留。尾部设计则与全新A1有着异曲同工之妙,造型伶俐的LED矩阵尾灯比现款好看多了。
一句话点评全新一代A3的外观,就是比老款在气势上得到全面的提升,再也无惧宝马1系和奔驰A级的挑战了。
另外,有别于现款S3,全新一代S3居然以两厢车型打头阵,这也是奥迪对A3定位的变化,毫无疑问,厂家想把A3打造得更加运动化,以适合年轻消费者的需求。
虽然还没有任何全新一代A3的相关车身尺寸数据,但国产版本三厢车型将加长轴距的消息,还是让大家察觉到,新A3会在后排空间上做文章。
现款A3后排空间一直被诟病,特别是三厢版车型局促的头部空间,只能买菜不能坐人,完全对不起这么好的底盘调教。事实上,基于MQB平台打造的全新A3增加后排空间也不是什么难事,毕竟同平台的斯柯达明锐和大众速腾(海外JETTA)后排空间都接近中级车了。
全新一代A3谍照
而且,你看看奔驰A级,增大后排空间提高舒适性后,完全把档次提升了。对于国内市场而言,买车先照顾后排,然后再谈运动,这样你才能走量啊。至于加长轴距后对操控会不会影响?至少对销量没有影响,要运动还有S3呢。
回答这个问题之前,我们发现了一个有趣的现象:国产的全新一代A3或将比第八代高尔夫更早上市。国内的全新A3将于2020年4月进入量产阶段,而第八代高尔夫预计最快也要下半年。
从这一消息推测,全新一代A3还将和高尔夫采用大量相同的技术,毕竟两者换代时间保持了一致,也基于MQB平台打造。事实上,你细心观察全新A3扁平化的轮廓,你会发现它和第八代高尔夫太像了。
现款A3和高尔夫拉开档次的,是那个安装在车门的后视镜。不过奥迪毕竟还是奥迪,即使采用相同的平台技术,在用料和做工设计等细节上依然会和大众车型拉开差距。
动力上,预计全新一代A3将搭载全新的1.5T和2.0T动力,海外车型还将提供1.5L TDI柴油发动机。而根据大众集团电气化的战略,全新一代A3未来有可能增加MHEV轻混动力。
根据奥迪给出的全新一代S3的信息,新车将依旧搭载2.0T的发动机,与之匹配的是7速双离合变速箱,保留四驱系统,但预计动力输出超过257kW(350PS),百公里加速在4.7s左右。
豪华品牌紧凑级市场由奥迪A3开拓,现在它又面临这一细分市场的强大竞争。不过奥迪A3的灵魂在于有一颗勇敢的心,它敢于尝试,又不墨守成规,它的冒险带来了追随者,奔驰A级和宝马1系相继面世,证明了奥迪A3的成功。让我们拭目以待,看看3月3日的奥迪A3,带给我们什么新的感受。
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