尽管国内汽车市场整体尚不乐观,但是韩系车企却呈现出强势复苏势头,时尚的外观设计、领先的技术优势、丰富的功能配置以及相对的性价比正成为收割年轻消费者的法宝。2019年,国内车市不景气,但北京现代依然在全年卖出了71.6万辆,结合市场环境,70万辆的全年销量已经算不错了。2020年,北京现代制定了新的销量目标——全年销量75万辆。
北京现代的增长信心来自哪里?那就是今年的多重磅新车,包括全新一代索纳塔、菲斯塔纯电动、全新MPV、全新领动、全新名图等。和2019年相比,北京现代将在电动化车型上发力,并推出MPV拓展更多的细分市场,看着来劲。
其中家族的旗舰车型,新一代索纳塔也即将在2020年4月换代上市。新车采用了全新的“Sensuous Sportiness”(感性运动)设计元素,优雅、力量感是新一代索纳塔的标签。
外观上,全新索纳塔修长的引擎盖以及扁平化的进气格栅让新一代索纳塔动感十足,流畅的线条从引擎盖两侧开始流动,并在A柱下端勾勒出来弧线,缓缓向上延伸,经过车身侧面后快速向下掠过,在尾部与尾灯相连,优雅和力感得到了完美融合。
全LED大灯造型更具气势,低矮的车身配合贯穿式的尾灯,让新一代索纳塔即使在夜晚也让人过目不忘。据悉,国产后新一代索纳塔轴距进一步增长,达到2875mm,从参数上来说与雅阁、凯美瑞、迈腾等同级别竞品相比还有一定优势的。
内饰设计非常简洁大气,仪表盘与中控相连的屏幕提升了车内的档次感,而且显示效果也不错。配置方面也是新一代索纳塔的亮点,无线充电、BLE手机蓝牙智能钥匙、手机互联、车载导航、Blue Link等一应俱全。具备L2级别的辅助驾驶系统也让新一代索纳塔赶上了潮流。
动力方面,新车预计采用海外版的1.5T+7DCT和2.0T+8AT两套组合,而全新的混合动力车型也将引入。参照索纳塔车型在国内的高性价比优势,想必新车上市也将提供一个让人心动的售价。
菲斯塔纯电动已于2019广州国际车展亮相,最快将于2020年一季度上市。新车基于燃油版菲斯塔打造,电池能量密度达到141.4Wh/kg,续航里程为490km。
由于是电动车,所以菲斯塔电动前脸采用了封闭式多边形格栅,充电接口隐藏在中网上。车身尺寸方面和燃油版一致,长宽高分别为:4705/1790/1435mm,轴距为 2700mm。
内饰方面,除了中控的10.25英寸的屏幕,其他设计和燃油版相似。不过,支持CarLife功能查看百度地图等应用也算不小的便利,换挡按钮取代了传统的档把,更加科技感。
动力方面,菲斯塔纯电动搭载型号为IEB的驱动电机,最大功率为135kW。不错的续航和外观,如果售价有惊喜的话,预计菲斯塔纯电动会有不错的市场前景。
近日,外媒发布了一组全新一代现代伊兰特(也就是国内领动)试车谍照图,国产的全新领动预计在今年国产上市,基于和起亚K3的关系,不排除全新领动也将推出PHEV车型的可能。
海外版伊兰特
全新领动将采用更扁平化的设计,车身也变得更加修长,溜背式的设计有着大哥索纳塔的神韵。动力方面,预计新车也将搭载1.2T及1.6T两款涡轮增压发动机,以及1.6L发动机+电机组成的混合动力系统。
北京现代针对国内市场推出的名图,曾创下过月销过万的好成绩,所以新车的换代工作也在密锣紧鼓地进行中。据悉,全新一代名图还将推出纯电动版车型,预计续航达到500km左右。
现款名图
全新名图基于现代第三代平台打造,采用贯穿式的尾灯和扁平化的前脸,整体设计和新一代索纳塔相似。新车预计将继承名图系列一贯的高性价比,即用A级车多一点的售价获得B级车的享受,非常吸引人,上市时间预计会在今年下半年。
早些时候,北京现代就规划要在2020年投放一款MPV车型,而最近,这台MPV已已经进入到了路试阶段,预计很快就能和大家见面了。
新车或将采用2+2+3的布局,车身长度在5米左右,第二排座椅采用两张独立配置,这种设计显然更适合家用MPV的日常使用,并获得不错的舒适性。
新车的售价预计在20万左右,这个价格若出现在一款合资MPV上,性价比凸显。动力方面这台MPV的选择还是挺多的,索纳塔的1.6T以及一款2.0T发动机都是不错的选择。
北京现代近年销量上的停滞,更多是外界影响和车型的更新换代较慢,但随着现代汽车新一代平台i-GMP平台的到来,北京现代也于2020年一鼓作气推出多款新品,并借助新能源的春风进驻纯电动和混合动力市场,精神面貌焕然一新。这些新技术,新风格车型的到来,将北京现代从主打性价比路线,向技术优势路线转变,也是其品牌价值向上的实际体现。
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