在越来越多的城市解禁皮卡之后，也有很多车企开始尝试造皮卡，但是皮卡真的会火吗？我们也和一些车主聊过，实际上目前国内皮卡市场并不小，只不过大众接触的比较少，在很多地区也是皮卡盛行的。而今天说的这4款皮卡越野性、舒适性不比SUV差。毫不夸张的说，这4款皮卡家用、拉货、越野可谓是三不误，综合表现或许不比SUV差。可以说这4款车对于爱好皮卡的朋友来说，绝对是好消息。而且在此次上海车展，或许你也可以亲子感受一下。
第一款：Jeep Gladiator
其实从之前看过Jeep Gladiator之后，对于这款车的直观印象就是小众中的小众车，毕竟牧马人虽然很受大家喜欢，但是终究越野车不是目前没有占据最大市场份额，而Jeep Gladiator作为一款皮卡，其消费群体并不大。但是不可否认的是，Jeep Gladiator将是一些热衷皮卡和越野的消费者眼中最理想的大玩具。作为一辆中型皮卡，实用性上Jeep Gladiator比大多数SUV或者越野车都要实用，毕竟拉货也是可以的，性能上有着牧马人在这放着，你觉得Jeep Gladiator的越野性能和公路性能如何？总体而言，在上海车展上如果你看到Jeep Gladiator，那么你就会明白为什么大家说它不比SUV差了。
第二款：福特F150猛禽
如果说Jeep Gladiator是适合大多数爱好者玩的的大玩具，毕竟按照牧马人车主一贯的改装爱好，Jeep Gladiator少不了被各种夸张的改装。而相比之下，福特F150猛禽基本上属于那种不用改的存在，至少每次在车展上看到这款车，大家都是一拥而上。虽然说福特F150猛禽在被很多人说成是货车，但是百万级别内基本上很难找到对手，这款车在性能表现上十分出众，加上霸气的外观，可玩性很高。当然，相比Jeep Gladiator，猛禽的价格不便宜。新款猛禽虽然动力没输出感觉没什么太大的变化，但是新加入的轨道控制技术、主动减震器等诸多全新技术让这款车变得更加具有可玩性。
第三款：长城皮卡P系列
其实提到长城皮卡，大多数朋友第一时间想到的都是长城风骏5或者风骏7，毕竟这算是国内皮卡市场目前销量最好的车型，但是将在上海车展露面的长城皮卡P系列，却让很多人抱有非常大的期望，因为这款车或许将是国产豪华皮卡的领头羊。据了解，P系列将包含商用、越野以及乘用三种外观类型，全系标配三把锁、涉水喉、绞盘，相信喜欢皮卡的朋友都知道这车的基础可玩性算是中上乘。目前只要动力和价位满足大众需求，那么销量基本上是不用担心了。按照长城的习惯，相信这款车会是未来进口皮卡的一大劲敌。
第四款：江铃域虎
其实如果没有长城皮卡，江陵域虎或许也能称霸国内皮卡市场，或许也是和长城一个想法，江铃域虎的型号也不少，域虎3、5、7的全阵容模式也是大幅提升了销量。其中域虎3主打低端皮卡市场，域虎5即原来的经典域虎，也是目前江铃皮卡真正走量的存在，而域虎7则成为旗下新一代高端皮卡产品，不过域虎7目前只有17款车型，域虎3和5反而有18款。不过这些都不是重点，这次上海车展据说域虎要出新车型，定位比现有皮卡要高，这是与长城皮卡P系列一较高下的节奏啊。
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