现款的奥迪A3是这个级别车型里，少有的把三厢版设计得比两厢版更好看的车型。而这个结论放到全新一代A3上我认为同样适宜。
尽管早前两厢版的效果图已经引发了网友的一阵好评，但看到三厢版车型效果图以后，我想中国消费者肯定对这个外观更喜欢一些。
加上了尾箱的三厢版车型，在车身的比例上显得更加匀称，同时车侧一路延伸到车尾的腰线，也让三厢版车型有着更运动的感觉。
不过根据奥迪的内部消息，全新一代奥迪A3进入国内很可能将进行加长，那么长轴版的A3是否会因为轴距的变化破坏掉原有的出色比例感呢？目前我们尚未得知。
另外如果推出加长版车型，很大程度上，全新奥迪A3将走豪华舒适的路线，而非是运动个性，这样一来，效果图上帅气的运动套件很有可能将无缘国内市场。
进入车内，全新奥迪A3取消了悬浮式的中控大屏，取而代之的是一块10.1英寸的中控屏，同时全液晶的仪表也作为标配存在。
毫不夸张的说，这样的车厢氛围，甚至比起售价更贵的现款A4L还要讨人喜欢。
但别怪我泼冷水，毕竟根据BBA的一贯做法，为了抢夺更多的市场份额，入门豪华品牌车型往往在低配车型上的配置都很“斋”。像是奔驰全新A级上那个很帅的贯穿大屏不过是高配车的专属配置罢了。
而全液晶的仪表在奥迪品牌车型上，也是中高配车型的专属，如果配上了普通的仪表恐怕它的车内氛围会大打折扣。
动力系统，如无意外将与八代高尔夫一样，换装1.5T发动机，暂定代号为EA211 evo。这款发动机并非是为提高性能而生，在它身上加入了ACT可变气缸、VTG可变截面涡轮、米勒循环等等技术，所以它其实更在意节能减排。
从全新奥迪A3的变化不难看出，奥迪如今非常重视这一细分市场，众多的技术都下放到了它的身上。那么它能否不负众望呢？答案很快就会揭晓了，国产版的一汽大众奥迪A3即将在下个月进入量产。
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