2020年,豪华紧凑SUV市场竞争空前激烈,各大豪华品牌都集中火力,主攻这个高速增长的细分市场。就在今晚,人气颇高的林肯冒险家正式公布了官方指导价格,共推5款车型,售价区间24.68-34.58万。
冒险家让人关注的,除了豪华大气的设计外,还有24.68万元的起售价。对比同级产品30万起的价格,林肯冒险家的价格堪称一颗重磅炸弹,让低迷的车市都为之一振。
24.68-34.58万的售价,直接拉低了豪华品牌同级SUV的门槛,随之而来的还有不少质疑声音。有人认为,这么低的价格,冒险家品质会不会降低?用料上对得起“豪华”两字吗?另外,冒险家将推出5款车型,哪一款最值得推荐?我们一起来看看吧。
冒险家,英文名称为“Corsair”,其命名来源于拉丁语“Cursus”,意为旅途。中文名称的“冒险家”,则赋予了更多的含义,它寓意勇于探索,走出平凡的“舒适区”。这说明,厂家对冒险家是寄予厚望的。
早在今年1月,我们就到店体验过林肯冒险家,除了豪华精致的外观造型,它在内饰用料上的厚道,丰富的配置和人性化设计同样让人印象深刻。国产版林肯冒险家,外观和海外版Corsair高度一致,星辉点阵式的进气格栅,简约精炼的线条,这种林肯家族式前脸,从林肯领航员开始,在气场方面的营造,对比竞品不落下风。
林肯冒险家车长4615mm,轴距2711mm,越级的尺寸让它在空间表现上值得期待。提供的7种车身颜色和6种内饰配色组合,也让冒险家变得更加的个性时尚,符合豪华品牌的一贯作风,为用户提供高档、自由的选择。
当然,林肯冒险家的杀手锏,还是内饰氛围。T字形的中控台用上了大量的木材和皮料装饰包裹,搭配 12.8英寸悬浮式中控屏和全液晶仪表,豪华与科技感一样不落,林肯在高级感的营造上得心应手。专为国内市场定制的SYNC+智能互联系统,用起来更接地气,豪华也得易于沟通,冒险家一点架子都没有。
冒险家丰富的配置,让同级对手们都感受到了压力。全系配置ANC主动降噪系统、前档双侧玻璃,让整车的隔音水平上了一个档次,对选择豪华SUV的消费者而言,静谧性是他们最为关心的性能之一。而AAR“新风管家”空气过滤、车门密码开启、迎宾感应系统、前排座椅加热、9扬声器音响以及18英寸轮圈等,在入门的两驱尊享版车型上都是标配。
林肯冒险家高配车型,用上了奢侈的半苯胺真皮材质座椅。这种皮革拥有无与伦比的触感,配合电动按摩功能,让你坐进车内就是高级的享受。当然这种皮革的价格也是令人乍舌的,在以前只有像迈巴赫S级、宾利和劳斯莱斯这样的超豪华品牌才会使用到。
林肯冒险家搭载2.0T发动机,最大功率245马力,峰值扭矩390牛米,匹配8速手自一体变速器,并提供前驱和四驱版本车型。另外,而根据官方的产品规划,林肯冒险家还将推出插混版车型,这在同级中也算是少有的。
针对挑剔的买家,冒险家在细节处理上也非常到位。譬如,第二排座椅拥有电动调节前后和角度、感应式电动尾门反应也非常灵敏、装载区内的各种锚点、小储物格也是一应俱全。更豪华更体贴,其他豪华SUV能做到吗?
说真的,林肯冒险家全系都非常不错,没有鸡肋车型,入门级的2.0T两驱尊悦版配置已经足够震撼。非要选一个,那我们还是最推荐2.0T 两驱尊雅版,只因这个版本车型将林肯冒险家的高性价比特性,发挥得淋漓尽致。
相比2.0T 两驱尊享版,尊雅版在配置上增加了主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示、自适应巡航等安全配置,更关键的是,座椅材质换成了半苯胺真皮材质,另外后排电动座椅放倒、自适应远近光灯等也是非常实用的配置。以上这些,你到后装市场2万元估计搞不下来吧。
还有一点,尊雅版可以选装Revel高级音响系统和矩阵式LED大灯,费用是15000元,值不值就看个人口味了。如果你不差钱,建议直接上顶配的四驱尊耀版。虽然是顶配,但同样的价钱你只能买到优惠后的宝马X3的乞丐版,而冒险家已经拥有矩阵LED大灯、12.3英寸液晶仪表、HUD、座椅按摩、可变悬挂等,完全是更高级的享受。
也许会人认为林肯的品牌影响力还是和奔驰宝马等难以匹敌,但从首款国产的冒险家产品和价格上看,冒险家并也没有刻意和市面上的某个品牌、某款产品作对比,而是在努力走出自己的规则。
林肯冒险家强大的性价比不单体现在低价高配上,更体现在消费者可能留意不到的扎实用料和细节的豪华感上。
现在看来,林肯冒险家已经准备在舞台上大展身手了,毫无疑问,台上的其他选手压力来了。
林肯冒险家的登场,足以让一众豪华SUV们认识到必须尽快逃离舒适区了,但对于我们这些消费者来说,这不挺好吗?
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