在大家印象中,岚图梦想家是大30万级别的车,对吧?注意!他家6月限时福利政策来了,即日起至6月底,全新岚图梦想家下定并完成提车,可省现金5.5万起。其中包括限时厂家补贴1万元,国家及地方政府补贴至高1.5万元,限时保险补贴5000元,限时享全品牌置换补贴5000元起,并享受限时3年0息金融政策(立省现金2万元起),整体权益拉满!
另外,这段期间买全新梦想家,还能享受0元升级豪华套件,含流媒体后视镜、航空铝地板、铝合金踏板,价值小一万有的。
咱们以指导价32.99万的卓越鲲鹏版为例,政策权益叠加后,整体拥有感明显提升——在同价竞品只能买到中配时,梦想家已经把高品质、安全与空间一步给到位了,甚至还可以额外到手航空铝地板+铝合金踏板+流媒体后视镜,这不比腾势高山他们更划算、更值得买?
有老车置换的朋友们,这个价格拥有车长超过5米3,轴距3米2的高端新能源MPV,第一梯队水准的三排大空间,第二排独立带电动腿托舒适大座椅,还有在同级中表现出色的底盘调校,真的很难拒绝呀。
不过对于更多梦想家意向买家来说,或许对搭载华为乾崑智驾的“乾崑版”更感兴趣,配一颗192线激光雷达的华为ADS 3.0高阶智驾辅助系统,全国都能开,到哪都好开的NOA系统,在我们的实测中确实是目前最好用的驾驶辅助系统。
刚巧我司新老款的岚图梦想家都买过,作为长期用户,同时还有一些机会去试到腾势、高山这些产品,我们越发觉得,岚图梦想家在当下的新能源MPV中有着自己不可多得的优势。
其一是操控感很好,通常我们对于大尺寸车型,尤其是MPV来说,都觉得追求个大空间就好,操控跟它们基本上是无缘的,但梦想家不是,它虽然尺寸也大,但仍保持有着清晰的转向手感,开起来很有人车交流感,厚实但不软散的底盘质感,过颠簸一下就收住了,不会有多余的晃动,这点也很难得,在过弯中侧倾也不明显,就让我们开着很有信心。当然,静谧性很好也是我们对梦想家一致的评价,尤其全新梦想家表现更优。
其二是好用的智驾,当别人还在等OTA城区NOA的时候,全新梦想家已经可以无压力完成环岛通行、车道内掉头等高难度场景了,这是一套我们在上下班通勤跟上都愿意用的NCA。
第三,虽然说对于像梦想家这样的高端大尺寸MPV来说,讲大空间有点落俗了,但还是得说,全新梦想家是同级中为数不多,满座情况下第三排能够让成年人长时间待着也舒服的存在,而第二排零重力座椅也是我们体验过的多款零重力座椅中躺下去姿势最自然的一款。这台车在家用场景,能很好地照顾到多口家庭中的老人、小孩,提升家庭幸福度。
最后,作为家庭常用车,梦想家235公里的CLTC纯电续航里程,也是一个让人越用越爽的存在。基本上每周补能一次,就能当纯电车用。偶尔在周边城市办办事,用家充提前一晚补满,能大大节省出行成本,又不存在里程焦虑。
算上补贴,原本32万+以上的全新梦想家,入手门槛大大降了一截,横向对比腾势、高山这些新能源MPV,梦想家无论是配置厚度还是价格诚意,都更划算,这还不得抓紧入手?。
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