作者：伊帅
3月12日，林肯首款国产车型——全新冒险家正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为24.68-34.58万元。
全新冒险家定位于一款紧凑型SUV，其在外观方面延续了海外版车型的设计。
林肯家族一些固有的设计元素在它身上有一个很好的体现，比如星辉式镀铬的进气格栅，分体式的大灯、悬浮式的车顶以及车尾贯穿式的尾灯。
车身尺寸方面，全新冒险家的长宽高分别为4615/1887/1630mm，轴距为2711mm。相比于同级别车型在车身尺寸上还是比较有优势的。
在内饰方面，尽管全新冒险家是林肯SUV家族的入门车型，但它整体的豪华氛围一点都没有缺失，各种真皮、木纹饰板以及镀铬材质的应用，绝对让你挑不出毛病。
而按键式的换挡机构也体现了林肯家族一贯的设计手法。
它的中控台全系都搭载了一块12.8英寸的超大屏幕，并内置了SYNC+智能互联车机系统。
此外，在配置方面，全新冒险家全系标配了多达50余项配置，其中包括ANC主动降噪、前排座椅加热、9扬声器音响等。并且首次搭载了中国专属的Auto Air Refresh新风管家系统。
在动力方面，全新冒险家全系均搭载了一台2.0T发动机，发动机最大功率为180kW，峰值扭矩为390Nm。
传动方面，与之匹配的是一台8挡手自一体变速箱，并提供前驱和四驱车型可选。
可以说全新冒险家的推出给豪华紧凑型SUV市场又注入了新鲜血液，尽管在这一市场已有不少的热销车型，但它也确实有自己的特点。
24.68万元的低起售价、全系2.0T+8AT的动力总成以及2711mm的轴距已经占据了不少的优势，尤其是和竞品的最低配车型相比。
尽管在销量方面恐怕它目前还不能和宝马X1或是奥迪Q3这样的主销车型相抗衡，但与雷克萨斯UX、捷豹E-PACE或是沃尔沃XC40这些对手相比，全新冒险家的性价比还是显而易见的。
值得一提的是，全新冒险家的推出，也意味着林肯正式开启了中国的本土化战略。
此前林肯曾官方宣布，其将在三年内投产三款国产车型，以丰富国产阵营的产品序列，而全新冒险家正是林肯所迈出的第一步。
当然，至于它的实际表现到底如何，我们也将持续关注。
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