自主品牌这几年发展迅速,尤其是在冲击高端车型和价格天花板的道路上越走越远,不仅推出了许多高端品牌,也在车型上面有着长足的进步。但是在皮卡领域一直走的是低端路线,而且在国内皮卡也是工具车的代名词,而高端皮卡、乘用级皮卡只有进口皮卡才能达到标准,但是随着中国汽车工业的进步,如今中国皮卡也走向了高端市场。
长城炮的诞生,代表着我国乘用级皮卡空白被填补,从此在乘用级皮卡不再被进口皮卡所统治。后续长安、江铃等国内知名皮卡品牌也开始布局高端皮卡市场,而我们今天的主角就是来自江铃的域虎9,它是江铃目前最高端的皮卡车型,正面硬刚长城炮,要从长城炮的嘴巴里抢客户。
域虎9和长城炮的设计思路基本上是一致的,就像长城炮是由哈弗H9发展而来的一样,域虎9也是由自家SUV车型驭胜350发展而来的,前脸内饰基本一致,继承了乘用车的舒适性,同时又有皮卡车的装载能力,对于玩越野的小伙伴来说是非常不错的一款车型。毕竟价格便宜还能有不错的越野能力还能拉摩托、UTV、房车。
外观上域虎9融合了驭胜350以及域虎7的设计元素,整个前脸是典型的江铃家族式风格,和星球大战中的克隆兵非常相似,科技感未来感很强。倒梯形的中网配合镀铬格栅辨识度搞,全系标配的矩阵LED大灯也是异常亮眼,整个前脸看起来威武霸气,比长城炮还要霸道凶悍。
侧面造型就像是驭胜350去掉车尾加上了车斗,但是看起来毫无违和感,标志性的壮硕轮拱依然是亮点所在,极大的增强了肌肉感,不过因为需要经常豁车以及成本的影响,它的轮毂尺寸有点小,所以在视觉上不够协调。另外能增加黑色的越野包围也能提升它的野心,这一点做得不够好。尺寸方面为5305/1905/1835mm,轴距为3085mm,看齐长城炮,是国内尺寸数一数二的车型了。
此外尾箱上还有粗壮的龙门架,造型并没有像长城炮那样采用不锈钢材质,而是选择了更协调的熏黑橡胶包钢的材质,不仅耐磨实用,颜值也非常高。尾部造型中规中矩,饱满有力肌肉感强,而且尾门开口比较高,此外还有一个粗壮的把手,尾灯造型也比较不错,不像很多皮卡采用比较小的尾灯。后杠造型也很霸气,并且实用性不错,自带登车踏板。
内饰方面则和驭胜350完全一致,颠覆了常人对皮卡的印象,完全乘用化的内饰不仅提高了档次感,也对舒适度有了一定的保证。对称式环抱中控台,实木装饰、沃尔沃同款出风口、中央集成化按键区域,标致同款的电子档杆,这都是同级别皮卡罕见的配置。中控屏尺寸非常大,而且集成了智能车机系统。
动力方面域虎9也是非常的乘用化,全系采用了福特技术的2.0T发动机,最大马力为220匹扭矩为350牛米,变速箱匹配6MT或ZF的8AT变速箱。未来还将提供柴油动力车型。这套动力总成动力强劲再搭配8AT变速箱绝对是同级别的标杆产品,不输长城炮的存在,但是油耗偏高。另外它的部分车型还将提供分时四驱系统,让越野能力进一步的提升。
总结:作为一台高端皮卡域虎9还是合格的,但是它的问题也比较集中,首先就是没有提供柴油版车型,皮卡还是比较注重扭矩和燃油经济性的车型,柴油动力能很好的解决这个问题,此外它的底盘表现不如长城炮舒适,而且越野能力和长城炮还要一定的差距。此外它的价格也不是很理性,全系目前没啥优惠,13.48万起,自动挡要卖14.88万,四驱自动挡要16.28万,价格是相当高了。
注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!
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