说到异种移植，相信不少读者都看过许多奇奇怪怪的案例，像是装上VFR800 V4引擎的本田 N600，或者装上ZX-6R引擎的三轮方程式等等，诸多令人大开眼界的改法，而这次要介绍的，则是一台装上曾经的地表最速“铃木 GSX1300R 隼”引擎的本田 Beat。
本田 Beat在1991年登场时，让不少车迷都看傻了眼，这台有如被缩小灯照到的迷你版NSX，在发布之后成为不少车迷讨论的热门车款，以日本独有的K Car短小车身，加上656c.c.的中置引擎和敞篷设计，本田赋予了Beat相当不一样的操驾乐趣和玩乐性质，成为当时日系K Car中非常独特的存在。
一位来自美国的本田 Beat车主似乎觉得原厂的动力还不够Fun，他找上了位于加州的AWR Racing来进行异种移植的工程，打算把一颗来自铃木 GSX1300R 隼的直列四缸引擎塞到这台本田 Beat的车身当中，把原本仅有64HP的656c.c.三缸引擎，换成拥有194HP的直列四缸。
这项工程并不简单，AWR Racing把隼的引擎换上新的曲轴、更强的JE活塞，并且将原本的链条传动改为齿轮传动，同时还加上一组后轮差速器；此外他们更打造了一个新的吊架将引擎放入车身当中。
这台换上隼引擎的本田 Beat，在加速表现上变得非常凶猛，同时还能听到隼直列四缸引擎的拉转声浪，这样的组合真的让这台Beat的享乐表现瞬间翻盘好几倍，只能说在改车的世界中，真的是无奇不有。
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