去年广州车展,长城炮越野皮卡汽油8AT豪华限量版正式开启预售,首批99台限量版半日便售罄,足见消费者对其的喜爱。不过,没抢到的朋友也不要伤心,今日,长城炮越野皮卡线上抢鲜体验会正式举行,顶配进行了升级,增加了越野专家模式等配置。据悉,新车将于二季度正式上市。下面就跟随圈哥来进一步了解一下长城炮越野皮卡的迷人之处吧!
作为一款专为越野爱好者量身打造的车型,长城炮越野皮卡出生便自带越野基因,配备了多项专业越野配置,堪称越野爱好者的“专业玩伴”。
具体来看,新车提供了汽/柴油、8AT/6MT多款动力供消费者选择,拥有运动、雪地、泥地等全地形7种驾驶模式,拥有越野三把锁、涉水喉、9500磅绞盘、蠕行模式、坦克掉头(TAB)等专业越野配置。值得注意的是,新车还新增了越野专家模式以及K-MAN氮气减震等配置。
何为越野专家模式?在极端条件下,通过连续按下ESP关闭按钮,越野专家模式可关闭ESP、TCS牵引力控制、VDC车辆动态控制、DTC动态牵引力控制、RMI防侧翻等电子控制系统,让极限越野不再受电子系统的限制,畅享越野的极致乐趣。而新增的K-MAN氮气减震,可调节车身高度,配合百路驰KO2越野轮胎及底盘护甲,越野性能增强的同时,车辆也更加安全。
相较于旗下的乘用皮卡与商用皮卡,长城炮越野皮卡一眼看过去,你就能明显的感受到一股硬汉的气质,尤其是其独特的前脸设计。看过WWE的朋友想必对最高荣誉的象征——“金腰带”都不陌生,而长城炮越野皮卡也有一条。
该车采用了黑框装饰的进气格栅,里面有一条粗壮且精致的镀铬饰条,就非常像一条“冠军腰带”;此外,诸如LED熏黑大灯、铁质前后保险杠、高强度越野侧踏、越野防滚架等等,这些都让长城炮越野皮卡的颜值提升不少。
相信很多爱好越野的朋友都有过这样的感受:越野是个“苦差事”,但这一切在长城炮越野皮卡都不存在的,毕竟其配备了诸多乘用化配置。
具体来看,除了常规的电子手刹、自动驻车、6安全气囊等实用性配置外,诸如车联网、自动泊车、多连杆后悬架、L2级别自动驾驶、360度环视系统、车规级CN95系统等乘用化配置也都统统安排,全方位提升消费者的驾乘体验。
《车壹圈》认为,长城皮卡在中国皮卡的市场地位毋庸置疑,连续22年获得国内销量和国外出口销量冠军,成为名副其实的“中国名片”之一。而作为“后来者”的长城炮凭借着在乘用化、智能化、网联化等方面的优势,深受市场与消费者认可,终端订单增长迅速,多次出现供不应求的局面。
此番,长城炮越野皮卡的到来,在造型设计、专业越野以及舒适性配置上,展现出远超同级的实力,绝对算得上越野爱好的“大玩具”。未来,长城炮乘用、商用、越野皮卡将在皮卡市场上形成三炮齐发的态势,全面满足不同消费者用车需求,从而进一步巩固长城皮卡在市场上绝对的领导地位。相信,在长城炮的努力下,一定能打造出属于中国的特色皮卡文化,进而走向世界。
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