自捷达作为品牌创立以来就凭借德系品质和亲民价格受到消费者的广泛关注，而作为旗下首款中型SUV，捷达VS7的亮相在丰富品牌产品矩阵的同时，也因更加贴合用户实际使用需求而受到欢迎。
2020年3月20日，捷达VS7正式上市，售价10.68万-13.68万元。在2020年5月31日之前购车注册会员可享受会员抢先指导价，顶配车型优惠3千元，其他车型优惠2千元。新车采用捷达家族式设计语言，配置十分丰富，搭载1.4T涡轮增压发动机。以"低价格、高价值"的产品特点正式加入到国内合资品牌中型SUV市场中来。
外观方面，新车采用捷达家族式设计。点阵式进气格栅与LED大灯相连，大灯下方的日间行车灯同样采用LED光源，整体来看简约且时尚。
车身侧面同样简约，平直的腰线贯穿首尾，在突出车身立体感的同时进一步拉长了新车的视觉长度。18英寸轮圈造型符合人们当下审美，配备的轮胎主打静音舒适，为驾乘舒适性提供了保障。车尾层次感较强，银色的下护板和两侧的排气装饰为新车带来了一些动感。
尺寸方面长宽高分别为4624/1841/1644mm，轴距为2730mm，MQB平台短悬长轴的策略让新车在空间上的表现可圈可点，乘坐空间足够满足大多数人的需求。除此之外，捷达VS7 548L的行李空间也完全满足家用需求。
新车内饰依然延续经典的德系风格，丰富的配置则为其日后成为爆款车型打下了很好的基础。捷达VS7全系标配可开启式全景天窗、电子手刹+自动驻车系统、无线充电、坡道辅助、定速巡航、胎压监测、前后雷达等诸多配置，而10英寸中控液晶屏、车联网、预碰撞安全系统、ACC自适应巡航等功能的加入，让顶配车型显得更为划算。
动力方面，捷达VS7搭载代号为EA211的1.4T涡轮增压发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛·米。传动方面匹配爱信的第三代AQ250 6挡手自一体变速箱以及一台5挡手动变速箱。这样的动力水平满足家用通勤已经绰绰有余，而爱信变速箱的可靠性以及平顺性在业界也是有目共睹的。
写在最后：价格亲民、配置丰富、空间充裕，捷达VS7的上市势必会对合资中型SUV市场甚至更低一级的紧凑型车市场产生不可忽略的影响。而这也将成为那些追求品质的家庭用户心中的一个不错的选择。
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