之前有人问过我关于新大洲本田CBF190TR和五羊本田的鸷道190有什么区别?
它们的售价仅仅相差400元,而这四百元的区别在哪里?那今天就给大家分析一下这两款车到底有何不同?
新大洲本田和五羊本田两个企业都是与本田合资,但是他们目前在摩托车市场属于竞争关系,旗下的各车型都非常相似,性能配置也差别不大,在售价上也相互咬的很紧。
新本的CBF190TR官方售价为16980元,而五羊本田的鸷道190官方售价为17380元,这两款车就着实令人纠结了。
首先说一下两款车的外观,不论是哪一个企业的本田复古机车,都是继承了本田家族的NeoSports Cafe 风格,所以从外观上来说,这两款车的外观非常相似。
不过仔细观察的话会发现鸷道190的外观更加复古,鸷道尾部挡泥板的设计师参照了杜卡迪Scrambler的风格,更具有上世纪60年代的味道,而CBF190TR的外观更加具有运动感,尾部设计更像是街车,十足的运动街车模样。
前大灯的设计,两辆车都是采用了复古车型的经典圆形灯,这一点它们的不同之处就是CBF190TR使用了两个透镜LED灯源,鸷道190使用了多LED灯具设计,虽然说设计不太一样,但是两辆车的照亮效果都是非常好的,都保证了夜间骑行的安全。
仪表的使用上,它们之间存在的差别就体现出来。
新本CBF190TR是采用了复古圆形液晶仪表,五羊本田鸷道190使用的是指针加液晶的组合仪表,新本CBF190TR和五羊本田鸷道190虽然说仪表的使用不同,但是它们的显示功能和清晰度都是相差不大的。
在制动上两辆车表现不相上下,都是使用了日清品牌的前后浪花碟刹,前轮都是双活塞卡钳,都标配了ABS,减震上两车都是相同的配置。
CBF190TR和鸷道190在动力表现上,发动机是同属于一个平台的,来自于本田的cb190,只是它们的功率调校上有所不同。
两款车都搭载单缸风冷四冲程发动机,实际排量都为184.4CC,但是CBF190TR的最大功率为12.4kw,最大扭矩为16.3Nm,而鸷道190的最大功率为11.7KW,最大扭矩为15Nm,在速度方面两辆车倒也相差不大。
两车最大的区别就是油箱容积不同,CBF190TR的油箱容积为10.5L,鸷道190的油箱容积为15.3L,这就是它们的不同之处。
鸷道190的续航能力更强,它的百公里油耗为2.8-3.3L,它加满一次油的续航能力达到400KM左右,而CBF190TR的续航能力在300KM左右,尽管如此也能满足日常通勤。
总的来说,这辆车的优点都是差不多的,成熟型发动机,维修率低,保养便宜,就看到喜欢更复古的鸷道190还是具有运动街车感的CBF190TR了。
大道滑翔是一台有上手门槛的车,交车的时候听店里面说成都有家媒体,骑了50m远就把车还回去了。就像是开谢尔比的野马一样,很容易在路上被车教做人。你需要对大道滑翔有足够的敬畏之心,不要去挑逗这台车的极限,舒舒服服巡航就好,不会让你想把这台车骑快。
将于12月30日起开始执行的《广州市电动自行车管理规定》引起热议。该规定对电动自行车的生产、销售、维修、登记、通行、停放和充电事宜进行了全面规定,并且确定车辆在非机动车道内行驶的最
11月26日,上汽集团与大众汽车集团在上海隆重签署延长合资协议,将上汽大众的合资期限延长至2040年,标志着双方长期合作伙伴关系的进一步深化,也预示着中国汽车产业合资合作将迈入2.
春风500SR,一款融合了多重现代科技的四缸仿赛摩托车,自发布以来就凭借其独特的外观设计和强劲的性能表现,成为了车圈内的热门话题,不仅让摩托车爱好者们眼前一亮,更以其“小表情包”的
川崎日本宣布,现代经典风格的街车「Z900RS」系列即将推出新颜色,并计划于 2024年12月14日 开始发售。 此次的新色是针对 2024年9月发布的 2025年款额外增添的选项
回顾2011年第42届东京摩托车展上首次亮相的雅马哈Y125MOEGI,它的设计令人联想到融合了自行车与摩托车特质的独特载具。 经过十三年的时光,这款车依然具备相当的吸引力,让我们
对意大利越野车有些涉略的车迷想必对于Fnatic Motor旗下的车款不太陌生,尤其是旗下的Caballero 500车系凭借着沙地滑胎风格吸引了许多越野车迷、Scrambler车
二手宝马杜卡迪现在只卖1万多?造成这样的结果并不是因为车况差,相反它们都正在壮年,这么便宜其实另有隐情……
现在还有多少真正的摩托车爱好者喜欢看摩托车相关资讯?打开非垂直领域平台或网站的话,综合类资讯里只要出现与摩托车相关的话题,十之八九会与“炸街”“飙车”或者“闯卡”等话题相关。打开评
在摩托车13年强制报废的大环境下,长城灵魂大八缸的设计寿命竟然是50年100万公里!就不怕亏本吗?清华大学的李稻葵教授给出了一个让人兴奋的答案。
Pierer Mobility Group宣布KTM正式进入自愿管理程序来避免公司持续陷入财务困境而导致破产的局面。KTM近几个月以来因财务问题而采取了一连串的措施,包含了董事会成
在成立50周年之际,Moto Morini带来了全新设计的 31/2 型号,将这款历史悠久的经典车型带回大众视野。 1974年首度亮相的原版 Moto Morini 31/2 是该
可能是大环境影响,国内摩托车制造业相较于国外品牌要晚发展几十年。好在现如今国内的用车在逐渐好转,国内的摩托车厂家也在不断发力,近三五年间推出了不少有实力的新车,尤其是四缸领域,每年
头盔安全认证这么多,美国的最没用
2024年11月23日,昆明市汽车摩托车运动协会成立大会在昆明•871文化创意工场如期举行!
第1台杜卡迪大魔鬼 20年开始改款的1260,现在行情也就6万多,外观和现在4s店里卖的没有任何区别,骑出去气场比哈雷还要足,这也是我们能买到最便宜的陈震同款 第2台 奥古斯塔f3 如果你想装,那奥古斯塔是最会装的,风琴排气,单摇臂,三缸的独特声浪,22年的现在五六万,比自家老......
雅马哈的XSR900复古街车在2025年迎来升级,这次它依然保持了那份精简而充满力量的外观,但在科技方面增加了一些小巧思。 话不多说,让我们来看看它到底升级了什么!首先最明显的改变
当我们还在慨叹20世纪末那股小排气量四缸风潮已然远去的时候,川崎Ninja ZX-4RR 的推出似乎让这股风潮再度兴起。 而现在,这个市场变得越来越热闹,特别是在中国的年轻摩托车品