长安欧尚X7自去年底在北京人民大会堂正式上市以来,凭借过硬的品质和超值的服务,连续两月销量破万,至今累计订单已超过5万台。在车市还未回暖的大环境下,欧尚X7还能获得如此出色的市场表现,足以说明这台车强悍的综合实力。
在这样的势头下,长安欧尚乘胜追击,于3月27日推出3款欧尚X7智能新品(后称欧尚X7)车型:
自动尊享型 10.99万元
自动领航型 11.99万元
人脸识别全自动泊车太空逍遥版 12.77万元
01
APA5.0人脸识别系统,开启另一种“开车”方式
老司机们大多都经历过忘带钥匙的尴尬或钥匙锁在车里的无奈,此时要么“请”出备用钥匙,要么请开锁匠或扎车窗。但无论哪种方式都会让你经历一种痛彻心扉的煎熬。但如果要是有一辆会“刷脸”的车会怎么样呢?
欧尚X7智能新品就是一款这样的车。这台车是同级别唯一搭载APA5.0人脸识别系统的车型,当车主达到车门前,按压门把手即可激活人脸识别功能,通过安装在车身的红外线摄像头扫描人脸,开启车门。当车主坐进驾驶席,系统会再次通过人脸识别来判断车主的专属ID,并凭借座椅记忆功能将座椅自动调整到合适的驾驶位置。同时这套系统还会以车机账号自动登陆车主专属的欧尚style账号,开启专属服务。
据了解,这样的配置以前多搭载在20万元级的合资车型上,此次,欧尚X7将这一配置直接惠及到10万级SUV上,可谓厚道到家了。但笔者更关心的是,这会不会成为普及该功能的开始呢?
02
DMS驾驶员关怀系统,为预防疲劳驾驶而生
有数据显示,在我国有40%的重特大事故是源于疲劳驾驶。而这点在路况较好、突发情况较少的高速路上尤其明显,每年因此而导致重伤或死亡的人数已超过9万人。因此,类似疲劳驾驶提醒这样的配置正出现在越来越多中高级车上。
欧尚X7所搭载的DMS驾驶关怀系统正是为此而生。结合精准的人脸识别技术,在行驶过程中,当车速超过60km/h,该系统会随时监测驾驶员的行驶状态,如注意力不集中、疲劳、左顾右盼、打电话、抽烟等行为,会在适当的时候给予语音或数字显示提醒,甚至还会通过聊天的方式帮助驾驶员“提神醒脑”,并提示就近的休息停车区,提升驾驶安全。
此外,该系统还可以结合人脸识别功能,实现座椅休息模式、倒车后视镜自动翻折、熄火后自动保存后视镜和座椅位置记忆等,为车主提供全方位的专属服务。
03
一键全自动泊车系统,让停车不再难
随着现在车辆越来越多,停车难、难停车等问题也进一步困扰车主。据统计,我国停车位配比仅有1:0.5-1:0.8,车位缺口明显,且还有相当部分小区即便有车库,也存在路面、车位太窄的问题。这一切都让停车变成最烦恼的事情。
但这对于搭载一键全自动泊车系统的欧尚X7而言也完全不是问题。该系统只需在到达目的地后,开启自动泊车开关,或在车外使用手机、钥匙等开启该功能,然后该系统全面接管车辆,控制车辆自动泊入或泊出,甚至还能实现特斯拉Model 3所不能的水平方向自动泊出,减少停车难的尴尬和无奈,真正让天下没有难停的车位。
此外,欧尚X7还搭载了更多智能黑科技,如“千里眼”远程视频系统、开放式OnStyle2.0欧尚智能网联系统、5G兼容性车机芯片IMX8,以及陡坡缓降、自动驻车等“常规配置”。要知道,如此丰富、高端的智能配置以前多见于20万级车型,而欧尚X7定价仅为10万区间,称得上是“汽车界的小米”。
写在最后:值得一提的是,长安欧尚X7全系标配了集成式车身电子稳定系统、自动驻车、全车LED灯组、悬浮式彩色触控大屏以及ABS+EBD+TCS等十大安全系统等丰富配置,在同级别中真不多见。请问,这么多配置,才7.77万起,这么厚道的车还有谁?
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