答答近日获悉，曾在2019上海车展亮相的广汽丰田C-HR EV已经陆续到店，或于4月正式上市。
据悉，本次推出的丰田C-HR EV只有一款——2020基本款，该车应用了丰田最新的TNGA
架构与"Keen look"外观设计理念，外观相比燃油版有所区别,采用了较为激进的两厢+紧
凑型窗线设计，整体线条具有肌肉感。
动力方面，广汽丰田C-HR EV搭载一套150kW（204Ps）的电动机，动力电池为三元锂离子电池，理论续航里程400KM。通过机舱内的标签可看到，电控系统出自知名的DENSO电装集团。
内饰方面，基本延续了C-HR的风格，通过连贯化的设计语言，显现出低轻薄但具立体的空间感，大胆的布局不对称的设计，悬浮式的中控多媒体屏幕和老式的三幅式圆方向盘，都在标榜着自身鲜明的个性。C-HR EV也有着专属于纯电动车型的设计调整，炮筒式机械指针仪表盘升级为全液晶仪表盘，一键启动按钮配上环保蓝色，排挡也转变为小巧的电子挡把。
外观方面，与汽油版主要区别在于车身的标识、前脸设计和轮毂样式。前脸右侧的 "EV"标识，侧身及尾部的"ELECTRIC" 标识，显示其纯电动汽车的身份。前脸传统的牛头标将连接两个前大灯的黑色饰条变为与车身同色的设计，前唇部分的粗壮黑色饰条向两边并逐步向上延申，轮毂更换为扁平、低风阻系数的双色单五辐设计。
答哥点评：随着各个国家对于车辆环保概念的逐步加强，电动车是各个厂商不可忽视的存在。本次广汽丰田C-HR EV是首款TNGA架构下的纯电动SUV。借此机会，可以让国内汽车厂商及消费者看一下传统汽车行业的强者在纯电动领域的表现。
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