林肯国产后的首款车型冒险家上个月已经正式上市了,24万多的起售价听上去着实有点诱人,那么这款车到底实力如何呢,在入门级豪华SUV中又是什么样的水平呢?带着这样的问题,《车业杂谈》来到了位于重庆的林肯展厅。
4S店内有不少人在看这款车。我们随便找了个大哥攀谈了一番,大哥表示:听说这是林肯最便宜的车,所以过来了解下。看来,冒险家这个价格确实还是有吸引力的。正跟大哥聊着,店内广播开始恭喜XX先生喜提冒险家一台。于是《车业杂谈》找到店内工作人员,了解了一下销量情况。
在随后的交流中,我们得知,该店林肯冒险家3月份的订单就是80多台,“基本上每天出库3-4台车的样子”,其中销量最好的是标价为27.98万尊雅版,也就是中配车型,至于为啥,我们后面再说。
先来看林肯冒险家的外观设计。可以看到,造型方面,国产的冒险家和海外版车型保持一致,其采用全新家族式设计语言,前脸部分大尺寸星辉式格栅看上去非常大气,搭配两侧造型犀利的晶钻式LED矩阵大灯,极具科技感;另外镀铬装饰的加入使前脸看上去力量感十足。
侧面部分,冒险家腰线与侧裙线条由前向后逐步升起,视觉效果流畅动感,据说这个设计灵感源自航空飞行器。
值得一提的是,林肯冒险家B柱上配备了一个密码锁,要是钥匙放在车里,正好车又锁上了,就可以靠密码锁来打开车门,还是有点用的。
进入到车内,可以看到冒险家的豪华感营造得非常不错,能看到、摸到的地方全是都是软的,大尺寸的中控屏突显了不俗的科技感。那些说美系车内饰丑的,可以来感受一下冒险家的内饰。
我们此次实拍的车型为34.58万元顶配车型,从配置来看,包括主动刹车、全速自适应巡航、并线辅助、车道保持、车道偏离预警、疲劳驾驶提示、倒车车侧预警、上坡辅助、全景天窗、座椅通风/加热、座椅记忆、7色氛围灯、内后视镜自动防炫目等等,配置可以说是非常丰富。
可能你觉得顶配车型配置这么多很正常,但要知道,以上的所有的配置,冒险家在中配车型以上都是标配。啥意思呢,冒险家一共5款车型(24.68-34.58万元),出了两款低配车型外,其余车型都有这么丰富的配置。也就是说,花中配车型的钱,就能买顶配车型的配置,完美解释了为啥冒险家中配卖得最好。
动力方面,林肯冒险家全系搭载2.0T发动机,这台发动机最大功率245马力,峰值扭矩390N·m,与之匹配的是8AT变速箱。相比同级车型,宝马X1低配还在用1.5T的三缸机;奔驰GLA低配用的虽然不是三缸,但低配的1.6T发动机最大功率只有156马力……当然,这只是账面数据上的比较,至于冒险家的动态体验如何,在随后的试驾视频中,我们会详细告诉大家,欢迎持续关注。
总的来说,林肯冒险家的价格和配置的确挺让人意外的,标配2.0T+8AT动力总成更是让这款车显得诚意满满,在入门级豪华SUV中,冒险家是一款非常值得购买的车型。
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