泰国曼谷的一场特殊交车仪式引发业界震动——比亚迪正式在泰国市场达成第10万辆新能源汽车交付！这不仅意味着比亚迪在东南亚市场站稳脚跟，更标志着中国新能源汽车品牌的全球化进程迈入新阶段。
里程碑时刻：泰中建交50周年的特殊献礼
10月18日，比亚迪汽车(泰国)有限公司与其官方合作伙伴Rever Automotive在曼谷举行盛大典礼，将第10万辆新能源车钥匙交到泰中友好协会会长Korn Dabbaransi先生手中。这位特殊的车主选择的正是目前在泰国市场大热的宋PLUS DM-i车型（当地命名为BYD SEALION 6 DM-i）。这个数字不仅代表着比亚迪在泰国市场的优异成绩，更因其发生在中泰建交50周年这一特殊时刻而具有深远意义。
回顾比亚迪在泰国市场的发展轨迹，其扩张速度令人惊叹。2022年9月，比亚迪正式宣布进入泰国市场；2023年3月，位于罗勇府的泰国工厂破土动工；到2023年9月，该工厂已实现首台BYD ATTO 3下线；2023年更以约40%的市占率成为当地电动车销量冠军。如今比亚迪迎来了第10万辆的交付盛典。这种"中国速度"在东南亚市场创造了多个行业第一，而作为大热的销量冠军，宋PLUS DM-i究竟有何魅力能在泰国市场掀起抢购热潮？
首先便是其 超长续航，还有本土化命名方式，在泰国生产的宋PLUS DM-i搭载比亚迪最新DM-i超级混动系统，结合涡轮增压发动机与招牌的刀片电池技术，综合续航突破1000公里大关——这对于国土面积达51.3万平方公里的泰国来说至关重要。而其本土化命名"SEALION 6 DM-i"（海狮6 DM-i）更显示出比亚迪深耕当地市场的决心，当然999,990泰铢（约21.7万人民币）的起售价，相比同级别日系混动SUV具备明显优势。据调研数据显示，目前该车型已稳
出海启示录：中国品牌全球化样本
比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮在典礼上的发言意味深长："第10万辆新能源车在泰国的交付，不仅标志着泰国消费者对于比亚迪的高度认可，也是中泰多方面交融共生、互利互惠的生动体现。"
相信随着泰国政府大力推动电动车普及，比亚迪计划扩大在泰投资，包括建设第二工厂、引入更多车型等。这10万辆的里程碑不仅是比亚迪的成就，更是中国新能源汽车全球化战略的重要一步，为其他中国品牌出海提供了宝贵经验。
（图片来源于网络，侵删）
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