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全阶智驾+新车矩阵,北汽蓝谷88亿破局

玩车指南针 1670浏览 2025-12-05 IP属地: 广东

2025年11月26日,北汽蓝谷抛出一则重磅消息:公司向特定对象发行股票的注册申请正式获得证监会批复。此次拟募集资金不超过60亿元,叠加前期投入后总投资额将接近88亿元,全部锁定新能源车型开发与AI智能化平台两大核心方向。在新能源汽车市场从“电动化”向“智能化”转型的关键节点,北汽蓝谷的这笔战略投资,不仅是对自身技术短板的精准补位,更彰显了其抢占行业制高点的决心。

全阶智驾+新车矩阵,北汽蓝谷88亿破局

北汽蓝谷88亿落子:锚定车型与智驾双赛道

北汽蓝谷的88亿投资版图清晰明确,呈现“轻重并举”的布局特点。其中74.25亿元流向新能源车型开发项目,将资源集中于极狐与享界两大核心品牌,精准覆盖轿车通勤、SUV越野、MPV商务等多元使用场景。不同于简单的车型堆砌,此次开发更注重场景化体验升级,通过强化续航、空间、智能交互等核心卖点,打造多款“爆款潜力股”,最终实现销量与市场份额的双重突破。

剩余13.72亿元则投入AI智能化平台及智驾电动化系统开发,聚焦“全阶智驾平台”建设。这一决策跳出了“重硬件轻软件”的传统造车思维,将智能化提升至企业战略核心层面,通过软硬件协同发展,构建差异化竞争优势,为后续市场拓展提供技术支撑。

全阶智驾+新车矩阵,北汽蓝谷88亿破局

北汽蓝谷技术破局:全阶智驾构建竞争壁垒

在具体技术落地层面,北汽蓝谷的布局更显前瞻性。AI智能化平台将打造“1+N”中枢大模型体系,以核心大模型整合多领域垂类模型,实现智能闲聊、场景预判、个性化服务等多元化功能,让智能座舱真正从“工具”升级为“出行伙伴”。智驾系统则瞄准国产高算力芯片,重点开发城市NOA领航辅助驾驶和跨层记忆泊车功能,同时启动L4级自动驾驶预研,逐步实现从“辅助”到“自主”的技术跨越。

电动化领域的升级同样值得关注,新一代高热效率混动发动机、智能底盘系统将同步落地,搭配纯电动与增程式双电驱系统,形成覆盖不同能源需求的产品矩阵。这种“AI+智驾+电动化”的技术组合拳,既满足了当前消费者的核心需求,又为未来技术迭代预留了空间,让北汽蓝谷在技术竞争中占据主动。

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北汽蓝谷增长逻辑:以资本赋能市场突围

北汽蓝谷的大额投资并非盲目扩张,而是基于扎实市场表现的战略升级。数据显示,极狐品牌2024年销量突破7.8万辆,2025年上半年销量已超5万辆,产能利用率从67%跃升至100%,实现满负荷生产。此次88亿投资并未用于产能扩张,而是聚焦产品升级与技术研发,这种“精准滴灌”式的投入,将进一步放大现有产能价值,巩固产品竞争力。

未来,北汽蓝谷将依托极狐的高端定位与享界的鸿蒙智行渠道优势,通过AI与智驾技术赋能,构建“高端化+场景化”的品牌标签。正如公司公告所言,此次投资将推动品牌认知度、销量和市场份额持续提升,助力企业完成从“造车”到“造智能生态”的跨越。在新能源汽车下半场的竞争中,北汽蓝谷的88亿赌注,正将技术潜力转化为市场实力。

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