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用车 | 这些日常困扰老司机的小毛病到底该怎样处理?

Myautotime 6浏览 2019-04-24 IP属地: 未知

在我们日常用车生活中,总是有些小毛病会困扰到我们,这些小问题有时候特别容易处理,为了避免在4S店花费冤枉钱,我们今天就盘点一下。


用车 | 这些日常困扰老司机的小毛病到底该怎样处理?

问题一:汽车门和叶子板等扳金喷漆以后没处理里面,怕生锈怎么办?

这种情况在实际维修中基本没有钣金师傅或者喷漆师傅去处理,原因无非就是两点:第一,费工费时还费料,这种叶子板或者门子钣金之后另一侧的防锈工艺肯定会受到破坏,但是要处理的话就必须拆卸前杠,大灯,叶子板,门子要拆卸车门内衬,处理的话可以喷漆也可以直接喷涂底盘装甲之类的防锈涂层。

第二,这种地方处理的意义其实不大,因为是钣金件的另一侧,它基本处于一种封闭的空间,平时不容易接触到水份,即使生锈也很轻微,即使生锈了因为在反面也看不到,不影响美观,所以很少有处理的,对于维修店来说也是出力不讨好。

第三,如果想要自行解决,那么可以买一些防锈喷雾暂时解决,毕竟从外观上看不出来,也不影响美观。


用车 | 这些日常困扰老司机的小毛病到底该怎样处理?

问题二:发动机少一个缸怎么办?

关键还是要看是缺火,缺油,或者没有足够的缸压引起的缺缸,前俩种原因修起来比较容易点,缺火重点检查火花塞,高压线和高压包。

单缸缺油一般由喷油嘴引起,没缸压的话只能拆掉缸盖才能进一步分析故障原因,一般缸压不够是气门漏气导致的几率大点。

如果是缸压产生了问题,那么就要寻找专业的检修人员进行帮助,找到原因及时修复,接触安全隐患。


用车 | 这些日常困扰老司机的小毛病到底该怎样处理?

问题三:如何判断汽车是否烧机油?

主要就是看排气管尾气的颜色,烧机油的车尾气呈现淡蓝色,第一种就是凉车烧机油,冷车启动时排气管处产生很浓的蓝色烟雾且一段时间后消失。 

这是轻微的初始阶段。第二种就是加速时烧机油。车辆行驶时猛踩油门或原地着车猛踩油门时,从排气管排出大量蓝烟,严重时甚至能从后视镜看到。 

第三种情况就是平时行驶的时候尾气一直为淡蓝色。 还有一种方法就是观察排气管内壁。如果发现内壁很黑,擦拭过后一周,还是发现很黑就表明车辆有烧机油的问题了。 

另外如果这些症状不仅仅出现在排气端,机油加注口也开始冒蓝烟就说明问题已经非常严重了,一定要去维修了以免造成更大的损伤。

有经验的维修师傅都知道,烧机油的车尾气有股特别的气味,不用观察尾气就可以辨别出是否烧机油。


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问题四:雨刮器慢,卡,一会动一会不动,怎么解决?

一套雨刮主要由电机,联动机构,雨刮臂和雨刮片组成。

雨刮慢或卡顿大多因电机故障或联动机构损坏造成,现在汽车配件大多为总成,不可拆卸,所以出现问题大几率需要更换总成,普通车型配件城有卖在100多。

另外雨刮片老化也有可能导致雨刮运行慢,具体情况还是去维修点做一下检查比较好。

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保养维修
 
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