轴距加长，颜值提升，配置升级，新款比亚迪e5申报图出炉！

在国内新能源汽车市场，比亚迪e5是目前最畅销的一款轿车，今年3月份其销量已突破8000台，1季度累计销量超1.8万台，这样的市场表现甚至比一些自主品牌的燃油车更好。今日，《车壹圈》获悉了一组新款比亚迪e5的申报图，相比现款车型，新车变化非常明显。

虽然目前的市场表现出色，但比亚迪e5的热销主要依靠技术和低价，现款车型无论外观、内饰都显得太老气，随着吉利几何A、广汽Aion S等竞争对手的出现，其产品力亟需提升。从申报图来看，新款比亚迪E5采用了最新的家族式外观，前脸的“龙颜”在自主品牌中算得上市比较经典的设计了，多边形的封闭式矩阵格栅设计，与狭长的前大灯相连，搭配横向贯通的前包围，保留了燃油车的基本造型，但使用了蓝色车标，相比老款更加时尚，也拥有更高的辨识度。

车身侧面，新车的设计变化不大，但尺寸全面提升，其长宽高为4675 *1770 *1500，轴距达2670mm，相比现款车型轴距提升了10mm，虽然与吉利几何A（轴距2700mm）仍有一定差距，但相较于帝豪EV（轴距2650mm）优势更加明显。车尾部分，新车的设计更加简洁、时尚，全新尾灯造型和贯穿的镀铬饰条进一步提升了整车的品质感。

虽然申报图并未公布新车的内饰信息，但《车壹圈》预计其也将同比更新为最新的家族化设计，拥有悬浮式中控大屏、三幅式方向盘等，时尚感有望大幅提升。而在配置方面，新车将拥有全景影像、前后雷达、无钥匙进入、天窗、电动后视镜、以及不同造型的轮毂等配置，更加与时俱进，符合国内消费者的需求。

动力方面，新款比亚迪e5将搭载一台最大功率为100Kw的永磁同步电机，相比现款车型功率下调了60Kw，但最高时速仍可达130km/h。据了解，现款车型的工况续航里程为400Km，优于功率下调，新款车型的续航里程有望大幅增加。总之，在性能、续航里程方面，新车在细分市场仍将保持较为领先的优势。

全国排名前十的《车壹圈》认为，作为深耕新能源市场的车企，比亚迪近年在设计方面和品质方面不断提高，随着新款e5的到来，旗下车型几乎全面换装了家族化的外观、内饰设计。新车在颜值、空间、配置方面的提升 ，迎合了更多消费者的需求，加上品牌在技术方面的优势，即使面对其他车企对新能源车型的发力和突破，也将保持较强的竞争力。