当地时间2026年3月17日,吉利汽车集团CTO李传海应邀出席NVIDIA GTC 2026大会,正式宣布吉利与NVIDIA深化AI战略合作伙伴关系,双方将在物理AI、企业AI、工业AI三大领域展开全维度战略协同,围绕智能驾驶、智能座舱、智能制造与研发、云端与AI基础设施等核心板块深度合作,共同定义下一代智能出行技术底座。另外,李传海还宣布吉利联合阶跃星辰、千里科技打造的超级Eva+千里浩瀚G-ASD4.0即将量产上车,全新旗舰SUV极氪8X将首发搭载全球首个打通智能座舱、智能辅助驾驶、数字生态的超级智能体,这标志着吉利在物理AI技术量产化进程中迈出关键一步,也为全球智能汽车产业的智能化转型提供了全新实践范本。
全域AI深度协同三大领域 吉利、NVIDIA共筑出行技术底座
吉利作为全球唯一完成全域AI智能化布局的车企,早在2025年便率先发布智能汽车行业首个全域AI技术体系,搭建起汽车AI全场景应用的基础框架。2026年CES期间,吉利再度实现技术突破,行业首发具备自我反思与进化能力的WAM世界行为模型,推动全域AI技术体系进化至2.0时代,构建起统一的“整车大脑”。目前吉利已完成AI技术在智驾、座舱、底盘、动力等整车各域的跨域融合,让汽车智能首次拥有持续进化的“世界观”和“判断力”,这一技术积淀为吉利与NVIDIA的深度合作筑牢了根基,也让吉利成为全球汽车智能化赛道的核心引领者。

吉利与NVIDIA的合作并非传统车企与芯片供应商的浅层次绑定,而是面向物理AI时代的全链路生态协同,双方形成技术互补闭环,共同打造下一代智能出行的核心技术底座。双方在物理AI、企业AI、工业AI三大维度展开深度协作,覆盖智能汽车研发、制造、体验全流程,为行业AI赋能出行变革提供可复用的落地模式。
在智能驾驶领域,吉利与千里科技共同打造的千里浩瀚G-ASD辅助驾驶系统,采用行业领先的Smart AI Agent架构,完整应用WAM世界行为模型。该系统已集成NVIDIA Alpamayo、NVIDIA Cosmos和NVIDIA NuRec技术,大幅提升智能辅助驾驶的开发、仿真与验证效率。同时,吉利将联合生态伙伴基于NVIDIA DRIVE AGX Hyperion自动驾驶架构开展robotaxi的开发与商业化,强化复杂场景的泛化能力与安全冗余,拓展智能驾驶的应用边界。
千里浩瀚G-ASD凭借三大技术优势构筑“护城河”:其一,超高含模量,云端多模态大模型与世界模型参数达1000亿级别,融入国宾级司机驾驶行为数据,提升智驾的拟人性与安全性;其二,超大数据集,依托吉利旗下850万辆车的辅助驾驶数据、百亿智驾里程,叠加2500万clips模型数据片段与沃尔沃55年事故数据库,形成全场景数据支撑;其三,超强硬件配置,千里浩瀚H9方案搭载两颗NVIDIAThor芯片,实现1400TOPS同级最高算力,标配5颗激光雷达,实现3重360°全维感知覆盖,具备L3级智能驾驶落地能力。
在智能座舱与基础设施层面,吉利率先搭载NVIDIA与联发科联合开发的天玑汽车座舱旗舰芯片C-X1,该芯片采用NVIDIA Blackwell GPU,针对LLM和VLM推理性能专项优化,拥有出色的token处理吞吐量与显存带宽效率。吉利还基于NVIDIA DRIVE AGX平台打造AI Box差异化应用,持续升级座舱AI交互体验。
在云端与企业AI领域,吉利依托NVIDIA AI超算平台,结合Nemotron开源大模型、NeMo软件与AI Enterprise套件,加速企业级AI进化,推动企业向“AI组织”转型。在工业AI领域,双方合作覆盖Vision AI智能体应用、基于NVIDIA Omniverse的工厂自动化建设,以及AI驱动的工业设计与CAE工作流,借助AI技术缩短研发周期,实现生产流程的柔性化与自动化,推动吉利从“制造”向“AI智造”升级。
“舱驾融合”量产突破 极氪8X首发搭载超级Eva+千里浩瀚G-ASD 4.0
依托WAM世界行为模型与NVIDIA硬件的深度协同,吉利在“舱驾融合”领域实现革命性突破,超级Eva+千里浩瀚G-ASD4.0即将量产上车,极氪8X将首发搭载这款超级智能体,实现对话式舱驾协同与全场景数字生态服务联动,让物理AI技术真正落地到用户出行场景。
超级Eva是吉利联合阶跃星辰研发的整车智能体,与智驾、底盘、动力等底层系统原生融合,并非外挂式AI,而是与车辆共生的智慧本体,围绕可聊性、深规划、强记忆三大方向迭代升级。在可聊性方面,Eva采用端到端语音语义一体化模型,直接将音频token输入大模型输出意图与执行参数;在深规划方面,通过多模态感知融合与动态任务规划引擎,将模糊指令拆解为多场景并行动作序列;在强记忆方面,依托长短时记忆架构,存储用户对话、情感标签与偏好信息,构建个性化关系图谱。
超级Eva负责智能决策,千里浩瀚G-ASD4.0负责精准执行,二者深度融合形成完整的舱驾一体体验。用户仅需下达“带我去接孩子放学,顺便帮我找一家麦当劳,5点我要到学校”的指令,车辆便可自主完成路线规划、智能辅助驾驶、途经点停靠、自动泊车全流程操作,实现一句话搞定全场景出行服务。

李传海表示,与NVIDIA的战略协同,是吉利开放AI生态的核心实践,这不是简单的车企与芯片厂合作,而是双方面向物理AI时代,共同定义下一代智能出行技术底座的深度协作,将为全球用户带来更安全、更智能的出行体验,也为智能汽车产业的技术演进提供全新范式。
此次战略合作与量产技术落地,是吉利全域AI战略的重要成果,既完善了自身从车端到云端、从研发到制造的全链路AI布局,也彰显了中国车企在全球物理AI与智能出行领域的引领地位。未来,吉利将持续深化AI生态协同,以技术创新驱动产品与产业升级,让物理AI真正赋能全球用户的智能出行生活,推动汽车产业迈入全新的智能化时代。
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