2026年3月23日，倍耐力专为跑车设计的原配轮胎P Zero R和P Zero Trofeo RS，现亦可在替换市场购买。为高端和声望级市场中最具性能表现的车型进行量身定制所积累的经验，现已面向所有寻求超高性能轮胎、以充分发挥其车辆潜能的客户。P Zero R和P Zero Trofeo RS轮胎代表了P Zero系列的巅峰，是与全球顶尖的豪华汽车制造商联合开发的成果，已应用于超过60款车型，从欧洲跑车和超级跑车到美式肌肉车。轮胎的卓越品质得到了独立媒体Tyre Reviews近期测试的证实，该机构将P Zero R评为2026年度最佳性能轮胎，并称其“以令人印象深刻的优势胜出”，这得益于其在干地和湿地条件下的优异表现。
P Zero R与P Zero Trofeo RS轮胎：倍耐力专为跑车设计
P Zero家族代表着倍耐力的技术最高水平，提供持久的安全性和性能表现。P Zero R轮胎主要为跑车和高端细分市场的顶级性能车型开发，而P Zero Trofeo RS轮胎旨在为跑车和超级跑车确保赛道上的极致性能表现，同时兼具公路行驶的合法性。
P Zero R轮胎得益于创新复合配方，在不同路面和天气条件下均能提供卓越抓地力，尤其注重湿地表现，同时其胎面花纹设计可有效降低道路噪音。这种多功能性主要归功于胎面配方的精心选择。P Zero R轮胎的性能最近得到Tyre Reviews的验证，在规格为235/35 R19的八款超高性能夏季轮胎评比中荣登榜首。干地测试中，其制动与操控性均位列第一；湿地测试中，它斩获湿地操控项目，并在制动测试中名列前茅。Tyre Reviews评价道：“即使在极端驾驶条件下，它也能带来极大的信心。”P Zero Trofeo RS是一款半热熔轮胎，核心优势在于高性能与表现的一致性。即使在最具挑战性的赛道条件下，它也能长时间保持稳定表现，让驾驶者在多圈内充分释放车辆潜力。自推出以来，它已在全球最严苛的测试场地——纽博格林北环赛道上，创下多项类别纪录，充分印证了这款半热熔轮胎的卓越性能。
采用尖端技术打造
全新规格在米兰的倍耐力研发中心模拟器上进行研发，该模拟器支持新产品的虚拟开发。这些新规格采用MIRS（模块化集成自动机器人系统）机器人以及专用于超高性能轮胎制造的尖端创新技术进行生产。MIRS技术应用于意大利塞蒂莫托里内塞工厂以及美国佐治亚州罗马工厂，后者专注于为美国市场生产新的替换系列轮胎，特别是针对跑车和美式肌肉车。
为了满足客户的不同需求，倍耐力为原配轮胎提供多种创新解决方案：从旨在提升电动汽车特性的电动车轮胎技术ELECT™，到允许在刺穿后仍能继续行驶的缺气保用技术RUNFLAT™，再到通过轮胎内部特殊吸音装置降低座舱噪音的噪音消除系统PNCS™，乃至通过轮胎内置传感器实时收集信息以提升安全性和性能的CYBER™轮胎技术。
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