随着新能源市场竞争进入深水区,动力技术成为自主品牌突围的核心抓手。领克07 EM-P碳纤维尾翼版正式上市,限时价13.98万元起,不仅以原厂碳纤维尾翼打造差异化运动标签,更依托浩思动力顶尖混动技术,重新定义15万级运动插混的价值标准。
动力层面,新车搭载浩思动力1.5T插混系统,该引擎量产热效率突破47.26%,搭配荣获世界十佳变速器殊荣的3挡DHT变速箱,综合最大功率381马力,实现动力响应与能耗表现的双向最优。作为全球化动力总成龙头,浩思动力已完成多路径混动技术布局,3挡DHT系列产品累计装车超50万台,覆盖领克、吉利、沃尔沃等全球品牌,此次赋能领克07 EM-P新版本,正是其技术产业化优势的集中体现,助力自主品牌在混动赛道持续领跑。

中国甲醇动力产业正在经历从“示范运营”到“规模化普及”的关键升级,而核心动力技术的突破,正是这场产业升级的底层支撑。随着吉利银河星耀6 EF官宣亮相,浩思动力带来的成熟甲醇混动方案
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