作为吉利i-HEV智擎混动的核心技术赋能方与标准制定者,浩思动力深度参与打造的第五代帝豪i-HEV智擎混动于6月16日正式全球上市。新车推出3款车型,官方指导价8.79-9.79万元,限时感恩价7.89-8.89万元,以极致性价比推动混动技术普惠大众市场。
浩思动力为新车提供全套核心动力总成,包含1.5L混动专用发动机与11合1混动专用电驱,其中发动机平台热效率达48.41%,P3驱动电机最大功率140kW。这套系统可实现纯电、混联、直驱三种驱动模式,适配全场景出行需求;搭配星睿AI云动力2.0大模型,可智能匹配油电策略,综合节能提升10%以上。
依托浩思动力全球统一的百万公里级耐久验证体系,帝豪i-HEV完成超1.5万小时台架耐久试验,等效行驶约480万公里,验证标准高出日系全球标准20%,并通过五大洲近100℃温差极限工况测试。最终新车以百公里2.22L的实测油耗刷新吉尼斯世界纪录,将实验室级技术突破转化为用户可感知的真实价值。
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真实的极限环境，是验证产品可靠性的最佳标准。浩思动力2026夏季试验以全场景、高负荷的严苛设定，对智控系统展开全方位极限淬炼。本次试验自6月启动，浩思动力集结百余台测试车辆，选址吐
混动赛道发展至今,油耗每下探0.1升、热效率每提升0.5个百分点,都是对系统工程能力的极致考验。吉利i-HEV智擎混动能实现2L级的油耗表现,核心支撑来自浩思动力提供的全链路混动技
吉利帝豪i-HEV智擎混动创下百公里综合工况2.22L油耗吉尼斯纪录,把家用混动的实测油耗正式拉进2L区间,背后整套焦耳工程能效体系,正是由浩思动力提供技术支撑的。很多人只看到最终
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制动系统高温隐患知多少？里面大有学问。
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