炫酷外型+CCVD可变压缩比，全新起亚凯酷引领韩系轿车新进程

4月20日，东风悦达起亚第三代国产K5正式开启预售。同时，起亚官方还官宣了K5全新的中文名字——凯酷。据了解，凯酷将会在9月份正式上市。稍微对韩系车有所了解的朋友都应该知道，早在去年年底，凯酷海外版便已经在韩国先行上市，并且只用了短短3天，便斩获了上万张订单，上市首月更是获得了细分市场的销量冠军。

作为第三代垂直换代车型，凯酷基于现代起亚最新i-GMP平台打造而来，具有更轻量更强化的车身，与此同时，其驾驶性能和乘坐体验相比以往也有了质的提升。

外观方面，凯酷基本延续了海外版车型的设计，前脸升级成虎鼻式（Tiger Nose Evolution）设计风格，两端则与带有不规则造型LED灯带的头灯相连，加之肌肉擎盖，整个前脸看起来更为舒展与张扬。车尾部分，凯酷采用了组合式尾灯及独具匠心的尾排设计，打造出了动感的溜背式四门轿跑风格。此外，针对不同的动力版本，凯酷还提供了两种不同的中网设计。

车身尺寸方面，凯酷的长宽高分别为4980*1860*1445mm，轴距则达到了2900mm。与海外版相比，凯酷的车身加长了75mm，轴距加长了50mm。

内饰方面，凯酷的中控台采用了环抱式设计，并在中控台处加入了大量的木纹饰板以及皮质包裹，看起来更有质感。与海外版不同的是，凯酷采用了双12.3英寸的一体式双屏设计和触摸式空调/多媒体控制。另外，凯酷还采用了更有科技感的SBW旋钮式换挡机构。此外，凯酷还将配备全景天窗、自适应巡航、手机蓝牙钥匙、无线充电等配置。而在安全配置方面，凯酷在原有基础上追加了更成熟先进的安全技术，比如以导航为基础的智能巡航控制(NSCC),车道跟随辅助(LFA),高速公路行驶辅助(HDA),交叉路防撞(FCA-JT)等，深层次、多维度守护驾乘安全。

值得一提的是，凯酷将会提供1.5T和2.0T两种动力版本，1.5T发动机最大功率170马力，峰值扭矩253牛·米；2.0T发动机最大功率240马力，峰值扭矩353牛·米。其中1.5T发动机首次采用了CVVD技术，在提升动力性能的同时，可以有效降低油耗和尾气排放，与海外版的2.0L和1.6T相比，凯酷的动力性能将得到进一步升级，传动系统方面，新车将匹配7速双离合或8速手自一体变速箱。

Nice车观：起亚自从进入国内市场已经有18年的时间了，在这段期间，起亚一路披襟斩棘，成功收获了近600万名车主的信赖。但是在近些年来，由于某些客观因素，韩系车的发展受到了严重阻碍。如今，东风悦达起亚正处于复兴关键时刻，而凯酷作为起亚的全新力作，集结了众多爆款因子，无论是造型设计、科技配置、还是动力性能等方面都具备领先实力。正如在ALL NEW K5鉴赏会上，现代汽车集团（中国）副总裁、东风悦达起亚总经理李峰所说的，凯酷是推动企业重回主流赛道的强势动能，更将代表全新的品牌形象助力品牌实现向上突破。