在本届成都国际车展上，比亚迪第三代唐正式公开亮相，这台大五座SUV带来了外观、座舱、底盘以及续航等多方面的升级，新车预计会在今年第四季度正式上市。
外观上，第三代唐采用简约的科技化设计语言，整车线条偏向简洁，车顶带有溜背的造型处理。前脸配备集成度较高的贯穿式大灯，把远近光、流动灯光效果整合在灯带之内，辨识度比较高，整车车长超过5米，车身姿态偏向运动。
车身尺寸为5045×1980×1740mm，轴距2950mm，定位大型五座SUV。第二排腿部空间达到1000mm以上，后排靠背最大支持130°角度调节，长途乘坐的时候，后排乘客可以获得半躺的坐姿，对于家庭出行会比较友好。五座的布局，把空间更多给到后排和后备箱，更适合注重后排乘坐舒适度的用户。
车内最大的变化，是一套星际双屏的座舱组合。上方是35.4英寸的远端星环屏，可以展示车速、导航、电量等行车信息，内容支持自定义；下方是一块30英寸的一体式巨幕屏幕，整块屏幕无拼接，观影、娱乐的沉浸感较强。整套座舱把仪表、HUD和中控大屏整合在一起，内饰的科技感提升明显。
底盘部分，第三代唐搭载云辇‑A双腔空气悬架，采用前双叉臂、后五连杆悬架结构。空气悬架可以调整车身高度，面对坑洼烂路能够提升通过表现；搭配智能四驱系统，在雨雪、湿滑路面，系统可以分配四轮动力，改善行驶的稳定性。
续航与补能方面，车辆纯电续航850公里，搭载第二代刀片电池与闪充技术。官方数据显示常温环境5分钟充至70%，9分钟充至97%，低温场景下充电时间会小幅增加，长距离跨城出行，对补能的压力会有所缓解。
辅助驾驶配备天神之眼B激光版，支持城市领航、高速领航以及自动泊车，能够完成跟车、车道保持、车位泊入等功能，覆盖日常通勤当中多数用车场景。
唐家族也形成了双旗舰的产品布局，七座版本大唐，面向多人口家庭，兼顾商务需求；这次亮相的第三代唐，主打大五座，面向城市进阶家庭，两台车共享同一套旗舰的硬件标准。
回顾唐系列的发展，从第一代唐的4.9秒加速，第二代唐的龙颜设计、DM‑i混动系统，每一代都会带来技术层面的迭代。官方也透露，第三代唐还有尚未公开的新技术，具体细节会后续公布。
目前第三代唐已经把大五座SUV的综合配置拉到一个新的水平，再加上还未揭晓的技术，后续上市的实际表现，值得继续观望。
小车也有大空间，这可能就是它畅销的原因。
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