41.99‑52.99万，岚图梦想家9在北京正式发布，推出Ultra、Ultra+、礼尊版三个配置，插混、纯电两种动力可以选。
先说说定位，这台车瞄准的是高端MPV市场，兼顾商务接待和大家庭出行。比较有辨识度的一点，它做了可升降的水晶立标，整套设计语言没有生硬堆砌国风元素，而是把中式审美融入车身线条、细节装饰里面，双拼车身、专属轮毂这些细节，能看出是想做出区别于传统合资MPV的风格。
硬件层面，整车基于全域L3级架构打造，智驾部分搭载华为乾崑ADS5，大灯用上华为全彩智慧大灯，可以投射提示信息，也有定制化的灯光效果。底盘是它一个重点，虎踞底盘P配上三腔空气悬架、双阀EDC减振，还有后轮转向。将近5米3的大车，后轮转向可以改善低速灵活性，空气悬架则用来平衡舒适性和支撑性，跑高速、走烂路的时候差异会比较直观。动力这边全系800V高压平台，插混版本补能速度不错，20%‑80%充电大概12分钟，纯电版电池容量更大，两种版本适配不一样的用车场景。
车内最大看点是空间玩法，官方叫“一舱八境”。二排座椅可以多角度旋转，也能横向滑动，支持零重力姿态还有机械式按摩。一家人出去玩的时候，座椅转过来，后排就能形成一个互动空间；商务场景下，也能面对面交流。另外还有可调光隐私玻璃、车载冰箱、后排巨幕音响这些配置，硬件堆得很足。安全上做了多系统冗余，车身强化，三排都给到气囊保护，针对MPV经常全家出行的特性，强化了后排防护。
三个版本的取向分得很清楚。
Ultra更偏向家用，安全配置、空悬、智驾全都给到，适合多孩家庭长途自驾；
Ultra+增加更多商务属性，隐私帘、更考究的内饰用料，更适合经常有接待需求的用户；
顶配礼尊版，把专属外观套件、定制细节全部拉满，面向看重仪式感的高端用户。
放到现在MPV市场来看，以前大家选高端MPV，第一反应大多是海外品牌。现在国产车型开始换思路，不再只拼配置清单。岚图梦想家9这次，一边把底盘、智驾、三电这些硬技术补齐，另一边尝试走出自己的设计表达。
当然价格来到40‑50万区间，这个赛道竞争并不轻松，消费者也会更挑剔。最终好不好开，座椅长期坐下来舒不舒服，智驾在城市路况好不好用，还是得等更多实车试驾，交给市场慢慢检验。
整体来说，它算是国产MPV向上走的一个新样本，能看到自主品牌冲击高端市场，在技术、设计、文化表达上做出的尝试。
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