在去年的法兰克福车展上,全新一代路虎卫士正式首发,让人们看到了这个越野硬派王者的回归曙光。今日(4月27日),捷豹路虎中国宣布路虎卫士将在5月份开启预售,7月份正式上市。看来中国的新生代消费者也是能够感受到这款传说级别的车型了。
复苏后的路虎卫士推出了两款车型,分别是双门的90系列和四门的110系列,这一点很容易让人想到同为硬汉专属的牧马人。该车型在90系列英国的售价为35000-40000英镑(约合30.74-35.13万元人民币),110系列则为45240英镑(约合39.73万元人民币)。就价格来说还是相当亲民的,不过进入到国内可能会高出不少,但是和国内在售的进口路虎车型相比,价格应该是偏下游的。倘若日后能加入奇瑞捷豹路虎国产化,那就更令人惊喜了。
全新一代卫士保留着路虎经典的硬派造型,不过也顺应着时代变化做了许多调整。车身的线条并不全是棱角分明的直线,而是多了一些圆润弧度。前脸有着非常夸张的保险杠,表现出了强大的冲击力。方正的大灯并不像很多运动车型那样凌厉,但是却给人一种大气端庄的感觉。整个前脸就像一大块钢铁装甲杵在人的面前。
卫士的侧面是非常方正的造型,无论是90版还是110版看上去都像一个方盒子。线条非常直,但是棱角看上去都像是被磨过,看着依然是纯正的硬派风格,但是更多了些城市SUV的运动气质。说实话,虽然并不是原汁原味的老卫士,但是这样的设计无疑会令它更符合人们现在的审美标准。
90版的车身长宽高分别为4587/2105/1969(1974)mm,轴距为2590mm;110版车身尺寸为5018/2105/1967mm,轴距为3020mm。相比牧马人的车身尺寸要更大一圈,这也使得路虎卫士看上去的厚重感更加大气。同时,卫士的车漆也充满着浓浓的金属感,这种色调就像口红颜色勾引女人一样吸引着硬汉。
在内饰设计方面,卫士虽然看上去很有金属机械气息,但是融入了更多的豪华科技。整个结构有点像梁柱组合,并且用了复古的木质装饰。但是为了提升舒适感,卫士用了大量的皮质软包,能够让驾乘人员在刚硬的外表里享受到豪华的感受,这种反差感是比较吸引人的。同时,车内的12.3英寸液晶仪表盘和10英寸的中控触摸屏带来的科技感也是当下消费者比较喜欢的一点。复古毕竟只是小部分市场,与时俱进是生存之道。
动力方面,全新一代卫士将搭载2.0T P300和3.0升双增压P400发动机,后者还将匹配48V轻混技术。对于卫士这样的越野能手,性能可不能仅看发动机。该车将采用全时四驱系统,还将匹配双速分动箱和中央差速锁,能够保证在越野过程中拥有强大的脱困能力。
在全国排名前十的《车壹圈》看来,路虎卫士这么快就将和消费者见面,首先要归功于捷豹路虎强大行动力。而且这辆车虽然没能完全复制人们印象中的卫士形象,但是作为一款新车,它无疑是成功了的。圈哥也相信,全新一代路虎卫士的推出并不完全是满足喜欢经典卫士的消费群体,更多的是抢占现有的硬派越野市场。
国内市场比较有名气的硬派越野车型当属牧马人和大G了。虽然价格相差甚大,但是玩这类车的人有很大的重叠性,要说牧马人能够抢大G的市场也不是一句空话。那么卫士抢这两款车的市场也不难想象,该车进入国内的上市价估计会比牧马人稍贵,但是这款车没有品牌溢价,加上本身的产品实力,绝对是一款物价等值的产品。现在人们的消费习惯已经不再是求贵不求好了,所以卫士的上市很有可能让这两款车倍感压力。
大众朗逸作为中国市场最畅销的家用轿车,时至今日仍在不断地推陈出新。对于很多地方的消费者来说,或许朗逸并不那么地完美,但却一定是最适合绝大多数家用场景去使用的这么一款全方位都很均衡的车型,所以,如果你的预算就是在10万块钱以内,那么在今天我还是会推荐你们去购买这台车。
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