今年最新最好的发动机就这些，用到就是爽

动力系统有多重要？它就像是手机产品里的芯片。如果一款车型上有好的动力系统加持，那么它其他地方再差，它的体验下限始终是有限的。今年，有不少实力强劲的新品发动机登场，他们到底有什么亮点呢？今天教授就来仔细盘点一下。

大众的1.5TSI evo四缸涡轮增压发动机早在2016年于海外发布，今年，它将会随着第八代高尔夫一同来到中国。1.5TSI evo的代号也是EA211，它用来取代现有的1.4T发动机。

全球各地的排放标准和油耗标准正在逐步收紧，在这个背景下，大众的1.5TSI evo将升级的重点摆在油耗的降低和有害物质排放的减少。最初的1.5TSI evo的最大功率分别为131匹马力和150匹马力，分别对应1.4T的低功率和高功率版本。好消息是，引入中国的1.5TSI evo的最大功率有望上涨至160匹马力，比现在的1.4T高功率版本多了10匹，而扭矩方面则是保持250牛·米。

1.5TSI evo采用了非常多的新技术，如VTG可变截面涡轮叶片、12.5:1超高压缩比、350bar高压直喷、等离子缸壁涂层、电子水泵和闭缸技术。这些技术虽然出发点不一样，但是都对燃油经济性有所帮助。1.5TSI evo的最高热效率高达37.5%，热效率在小排量涡轮增压名列前茅，而且可以使用0W-20的低粘度机油，非常节油。

大众的这款1.5TSI evo首先在第八代高尔夫身上运用，可以预见，这款发动机以后会成为大众的主力机型之一。这款发动机在海外已经应用了几年，其质量稳定性是不必担心太多的。

继福特、通用、本田后，又一家外国厂商决定在中国市场投入三缸发动机，它就是丰田的M15C 1.5L三缸自然吸气发动机，这款发动机将会代替丰田NR系列的1.2T发动机。这意味着，雷凌和卡罗拉两款车将会搭载这款1.5L三缸自然吸气发动机。

别看这是一台1.5L的三缸自吸发动机，仔细看看它的参数，你能发现它并不简单，它的最大功率118匹马力，比NR系列的1.2T多了2匹。它的压缩比高达13：1，与马自达的创驰蓝天系列发动机一样。高压缩比意味着高燃油效率，这台1.5L三缸自吸发动机的最高热效率居然暴涨到40%，绝对是世界顶级的水平。

当然，三缸抖动的问题不可忽视，即便丰田能够把三缸的震动优化得很好，消费者能否接受依然是一个摆在丰田面前的重大难题。好在，卡罗拉和雷凌的混合动力销量不错，而且比纯燃油版贵了1万多，价格不贵。

起亚的2.0T将会是全球首款搭载CVVD技术的量产机型。CVVD全称Continuously Variable Valve Duration，翻译过来是连续可变气门持续时间。

传统的VVT技术是控制气门开关的时机，它控制的是气门开关的时间点，而CVVD技术控制的是气门打开的时间段。两者虽然都有时间的义素，但意义是不同的。

根据起亚官方说明，CVVD系统能够降低5%的燃油消耗、提升4%的性能以及最多降低20%的排放。而这款发动机的最大功率依然有240匹马力，跟上一代的2.0T动力相差无几。

起亚的这个技术的厉害之处还不止如此，它在凸轮轴和凸轮之间增加了一个转盘，通过这个转盘来调节气门开启的时间长度。结构简单，在成本，可靠性上比全电子系统控制的FreeValve更加有优势。

起亚的这套技术还会运用到1.5T的机型身上，届时会一同在新一代起亚K5身上首发亮相。

长安的蓝鲸系列1.5T发动机是今年最受关注的国产发动机之一，它将会在长安UNI-T身上首次搭载。因为这款发动机，长安UNI-T受到了空前的关注度。

这款发动机由长安位于英国的研发中心负责研发，这款发动机采用了大量最新技术，包括装备了350bar高压喷油嘴，提升动力性能和燃油经济性；使用了双涡管单涡轮增压技术，将峰值扭矩转速提前至1250rpm；在零部件工艺上使用了低摩擦技术，降低内部摩擦损耗，提高燃油经济性。

最终，这款发动机拥有180匹的最大马力和300牛·米的最大扭矩。热效率高达到40%，在全世界范围内仅次于丰田那副只能放在混动系统的2.5L发动机。如果只算纯汽油动力系统，那么蓝鲸系列1.5T的热效率就是全球第一。

长安的蓝鲸系列1.5T发动机无论是最大马力，最大扭矩还是最高热效率都在世界内名列前茅，可以说，这款发动机在全球范围内算得上顶级的发动机。

奇瑞1.6T

奇瑞的高端化之路一直不顺的原因就是缺乏一台2.0T的发动机，虽然旗下的1.6T涡轮增压发动机确实做得不错，但是排量上的劣势很难通过技术手段弥补。所以奇瑞一直缺乏一台动力强劲的发动机。

而这台2.0T发动机的出现将会打破这一局面。奇瑞在去年3月份成功点火2.0T发动机。这款发动机的最大功率有254匹马力，最大扭矩385牛·米。据目前所知的消息来看，这款新的发动机采用350bar的超高压燃油直喷系统，双平衡轴系统，同时还优化了燃烧系统，减小了暖机时的湿壁效应，提升了暖机速度等，满足国六b排放标准。

这款新发动机将会与7速双离合配备搭载在星途VX身上，它的动力表现如何？小编非常期待真车试驾的一天。

好的发动机是好车的一半。以上几款发动机都是今年会上市的新发动机，从他们的表现来看，这一世代的发动机将重点都放在了节能减排上，用了大量的低摩擦、高压缩比、先进的配气机构、热管理系统等手段将能耗和排放降低。对于消费者来说，这一世代的发动机在油耗上的表现非常值得期待。