江淮iC5已经正式上市，这款车型定位纯电动轿跑车型，新车共推出4款配置车型，补贴后售价区间为14.99-17.59万元。新车NEDC综合续航530km，结合这款车型的售价，总体表现还是非常不错的。
江淮iC5与家族燃油车型嘉悦A5共享江淮432平台，外观方面延续着嘉悦A5部分设计思路，棱角分明，线条干脆，风格简练。前脸采用了全新设计的设计语言，封闭式的进气格栅也是当下很多新能源车型惯用的设计思路，在视觉上跟传统的燃油车作出区分，前脸一根硬折线将上下分成两部分，视觉上还是非常硬朗的。大灯方面，内部的LED采用方形的独立灯组，前后错落，相比以往很多圆形的灯组看上去要更加硬朗一些。LED日间行车灯也兼顾转向灯的作用。
新车侧面线条简洁大方，遛背式的设计是这款车型最大的特征。车顶线条到车尾的过渡非常的自然，顺势而下，相比同级别其他纯电动车型来说更加的动感，除此之外，新车还采用了双色车身的设计。尺寸方面，车身长宽高尺寸为4770 /1820 /1514mm，轴距为2760mm。新车尾部的设计非常的有层次感，采用了掀背尾门的设计，有效提升了后备箱的实用性，保险杠设计凹凸有致，营造出来一些运动氛围，另外贯穿式的尾灯也是其中的亮点。
江淮iC5内饰采用了黑色和象牙白色搭配的设计，整体车内的风格看上去非常的清爽，浅色皮质的包覆也增加了一定的档次感。详细的配置层面，这款车型配备有10.4英寸纵向排列的触控屏幕，并内置科大讯飞智能语音控制，可识别多种方言，通过语音控制多媒体、导航、电话、空调、天窗等，并且还带有车载Wi-Fi，整体的UI设计也比较的简洁，并没有太多繁复的细节设置。与此同时安全性配置层面，江淮iC5高配车型拥有智能坡道辅助、车身稳定系统、ABS+EBD、紧急制动辅助、自适应巡航、车道保持辅助、车道偏离预警、交通标志识别等。
性能方面，新车将搭载最大功率为150kW（204PS）峰值扭矩为340N·m的电动机，配合容量为64.5kWh锂电池，在NEDC标准下续航可达530km。（注：入门的出行版电池容量为54.8kWh，对应续航450km）
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