生活不苟且,心中有远方。作为当今社会的重要支柱,新中产人群每天机械、重复的上下班未免太过无聊,但凡有空闲时间就想出去走走,想拥有一台"无所不能"的车逃离都市喧嚣、奔向远方,拥抱他们心中向往的生活。
对于新中产群体来说,他们往往为先进和极致买单,越来越喜欢把金钱、精力和生命花费在美好事物上,用来提升生活品质。在他们的消费理念中,选择一款车,绝不仅仅是为了照顾"面子"的需要,更像是选择一种高阶生活方式。
作为东风Honda旗舰SUV,即将上市的全新UR-V集本田诸多前沿科技于一身,天生自带"高级"属性,并且拥有超越同级的澎湃动力、奢享空间,或许是一个不错的选择。
UR-V在诞生之初,其设计风格便不同以往的中型SUV,掀背式车身、前卫的车身线条,不会让人觉得沉闷、呆板。而今,焕新而来的全新UR-V前脸采用了全新U型大嘴格栅;搭配"几"字形银色镀铬饰条,让整车看起来更加大气。全LED大灯+全LED雾灯组合,与新增的流光式转向灯珠联璧合,让前脸档次感明显提升。
车尾部分还加入了全新贯穿式尾灯,融入Honda NSX国宝级跑车尾灯设计元素后,大幅提升了全新UR-V的档次感与高级感。
单说外观有很强的吸引力或许显得有些"肤浅",其实全新UR-V的内在设计理念更值得肯定。
对于一台SUV,内部空间表现一定会极受关注,这也是为什么这类车型能够身兼多种角色的原因。自诞生之初,UR-V便采用"宽享大五座"座椅布局,力求带给每位乘员最舒适的驾乘体验。
据了解,全新UR-V车身长度相对现款增加了31mm,长宽高具体尺寸为4856*1942*1675 mm(两驱版本高为1670mm),轴距为2820mm。更大的车身尺寸,不仅带来更大气的观感,相信也造就出更宽享的空间体验。
买车是为了更好地享受生活,尤其是一台SUV,能够去到更多的地方。宽敞甚至奢侈的体验总比"恰到好处"地被塞进座位要好得多。另外我们还要考虑一下生活中会出现的一些场景,这其中车辆空间使用率最高的就要数外出游玩。
一家人出行的时候肯定要随车携带一些行李,五座布局的全新UR-V没有第三排座椅侵占空间,所以后备箱能够塞进更多的物品;如果有小孩的话,婴儿车也能够轻松放进车内。
能装固然好,但是能够给每个人都带来更好的照顾才是更好的选择。
长时间的乘坐,也需要车内能够让乘坐人员"耍的开",不然到了目的地,旅途的疲惫可能也让人失去了游玩的热情。1050mm的腿部空间加上1570的横向乘坐宽度,配合独立区域空调等舒适性配置,绝对享受。
出游为的是放松身心、释放自己的压力,那么车辆的动力输出也必须足够给力。这一点在全新UR-V身上不用担心,因为车辆的动力系统向来是本田的拿手好戏。
全新UR-V沿用370TUBRO(2.0T)和240TUBRO(1.5T)两款发动机,全系升级为国Ⅵ排放标准。其中2.0T发动机最大功率200kW、峰值扭矩370N·m,匹配9速自动变速箱,释放出更强大的激情与活力,0-100km/h加速不到8秒。而1.5T发动机最大功率142kW,峰值扭矩243N·m,匹配CVT无级变速器,在保证出色驾控体验和舒适性的同时,更加经济节油。
车辆的动力影响着产品整体的表现,从容的提速、平顺的输出、强劲的动力输出是一辆高端SUV应有的标准和态度。换句话说,优异动力性能也是全新UR-V市场地位的有力支撑。配合Real-Time AWD智能四驱系统+ADS全时自适应减震系统组合,能够让车辆进一步适应路面,从容应对高低起伏和旅途中的颠簸,为车内乘员带来平稳的乘坐体验。
除此之外,人们都希望车辆能够和用户产生更加强大的互联,以此来提供一些用车环节的辅助。
全新UR-V在科技配置上做出了较大的提升。其搭载的第二代Honda CONNECT智导互联,为适应中国市场进行了大量本土化的适配:强化了实时拥堵信息等在内的导航功能,还可根据智能语音识别进行系统控制、通过支付宝进行在线电子支付等,车主坐在车里即可轻松支付停车,让新中产群体一路畅享智能驾趣;同时搭载该系统的车辆相互之间还可以进行位置共享。
此外,新车还配备了脚踢式感应尾门、高效空气净化系统和无线充电等前沿科技配置,让用户纵享便捷、舒适。
生活需要有追求。就像前面说到的,即将上市的全新UR-V不止是一辆旗舰SUV,它更彰显着一种全新生活方式,能够帮助你打破无聊生活的桎梏。
全新UR-V在设计、舒适、科技等方面展现出的特性,正好符合有态度、有情怀、向往更好生活的人们的需求。对于注重生活品质的新中产人群来说,全新UR-V或许是一个最佳选择,其将于6月正式上市,敬请期待。
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