25万价位 高性价比6座SUV 2.0T 8AT 不想了解下

或者由于出行刚需，很多消费者都相当关心7座SUV，但很多7座SUV第三排空间表现只能用“应急”来形容，包括奥迪Q7也是一样。

本来针对7座刚需家庭，同级别MPV可能是更好的选择，但种种原因，很多家庭名下只能拥有一辆车，所以多座位SUV就成了热门车型。

如何兼顾SUV的高通过性，前中后三排乘客乘坐感受还能相对体面呢？如果您的品牌意识不是特别强，25万价位左右多座位SUV，第四代胜达其实是相当合适的选择。

第四代胜达售价区间见下图，可能很多消费者会想到了这个价位还不如买汉兰达呢？咱们文章开头已经说明，如果不是品牌意识特别严重，只是想购买一辆用起来相当不错的SUV，胜达还是相当不错的选择哦。

日常直播聊车时，全国各地的车友踊跃发言，分享各地优惠力度，就胜达而言，全国车友分享的优惠力度大约在4-6万之间，而汉兰达优惠力度呢？站在实际落地价格方面，第四代胜达还是有着相当的优势。

第四代胜达全系标配6个座位，7座可以选装，这是为了照顾嫌7座年检麻烦的消费者，不过若7座是刚需的话，选装7座即可。

胜达车长4930mm，车宽1910mm，车高1720mm，轴距2865mm，经过笔者亲测，身高181公分(体重那会儿90公斤)，前中后三排无论是宽适表现，还是头部空间表现都算舒适怡人了，所以站在一辆多座位代步工具角度，第四代胜达是相当合格的了。

在车辆配置功能方面，还是要看每位消费者的购车预算，如果出行满载的比例确实较高，则建议选择高配，起码要选装以下主动安全装备，包括FCA 前碰撞预警制动系统（可识别行人）+ LDWS 车道偏离警示系统+LKA车道保持辅助系统+DAW 驾驶员疲劳提醒+HBA 智能远近光调节+ASCC 智能自适应巡航+ SVM 360°全景影像+BVM 盲区显示系统+BCA盲区防撞辅助+RCCA 后方交叉防撞辅助+SEW 乘客安全下车提醒等功能，以保证进一步提升出行安全；

如果是北方区域，还可选装前排座椅加热+方向盘加热、第二排座椅加热等，以保证冬季更好的乘坐舒适感受。

ROA后排乘客被锁车内警告是一项很不错的功能，以防止小孩因贪玩或大人疏忽被锁在车内导致意外，不仅下车时有仪表警示，离开车后还可发送手机短信提示，所以第四代胜达在人性化方面做得还是不错的。

在动力系统方面，第四代胜达搭载了2.0T发动机，最大功率176.5kW，最大扭矩353Nm，匹配了8速手自一体变速箱，至于两驱和四驱版本，消费者可根据自己的使用环境酌情确定。

在驾控表现方面，以笔者亲身体验，还是能满足舒适顺畅驾驶需求的，并且动力输出和加速表现还算不错，对得起这套动力传动总成，这也说明这套动力总成在调校匹配方面的功力也算可以。

在急加速响应方面，如果性子急的消费者可能还会感觉到急切踩下油门踏板的一瞬间，动力输出还是有一些延迟，但如果正常驾驶，缓和加速基本能满足大多是日常代步通勤需求，毕竟SUV车型也不应该是玩儿直线加速的车型，高速过弯更不应该，对于一辆多座位SUV来说，重心高其翻车风险本身就高，所以行车安全是王道，遵章守纪驾驶很重要哦。

如果您需要一台好开、舒适、宽适的代步工具，胜达应该能满足您的大多用车需求。

汽车鉴闻：

众所周知，韩流曾经遭遇寒流，至今仍未全面回暖，2020年4月，胜达月销量870辆，前四个月累计销量2018辆，其实处境相当艰难。

根据销量表现，全国车友分享的优惠力度或有参考意义，无论是对于主机厂还是经销商来说，只有更多的销量，才能支撑最低的生存基础，所以，以价换量没有什么不对啊，尤其是在当下这种竞争激烈的环境中。

对于国内车市来说，如果能多一个汽车品牌，总要比少一个汽车品牌要好，这是站在消费者角度考虑，毕竟竞争者多了，消费者可以货比三家，商家自然也会相互竞争，最终还是消费者得到更多实惠，大家说是这个道理吗？

在产品质量可靠耐久方面，韩系车型表现还算不错，当年第一辆车差点入手一辆车辆7年左右的千里马，车况相当不错，只是车主要价太高，最终未能成交。在售后服务保障方面，现代也是相当成熟的汽车品牌，各方面已经比较周全了。

注：文内配图源于网络，即兴成文未及审校，若有错误疏漏敬请谅解。