SUV最讲究的是什么?大气、大空间;MPV呢?当然那是舒适的乘坐体验,至于行政级轿车,最讲究的是牌面;至于买菜车,最讲究的当然是油耗,毕竟这是日常用车费用里的大头。
假设现在有两台车摆在你面前,你需要每天开着它上下班,一辆中大型SUV和一辆家用买菜车你会怎么选?估计没人会傻到选择前者吧!兵哥帮大家算一笔数,小明每天上下班来回50km,一个月24个工作日就是1200km,如果是开百公里油耗6.5L/100km的车,油费是546元,如果是9L/100km的车,就是756元,一年下来就要多花2520,这笔钱已经够买菜车保养5次了。
在粤语里有这么一句俗语说得挺有道理,“小数怕长计”;这样日积月累下来,开支就会像雪球一样越滚越大,所以对于我们普通老百姓而言,油耗也是车型选购时的重要指标,而兵哥今天就介绍几款各具特色的低油耗买菜车给大家。
一汽大众 宝来
指导价:9.88-15.60万元
平均综合油耗:6.8L/100km
全新换代之后的大众宝来不仅把以前的缺点通通改正,还很好地继承了前代车型出色的性价比。更换全新家族式设计后的宝来在面子工程上做得相当到位,里里外外都向着更高级别的迈腾/帕萨特看起,非常符合国人需求。
1.4T+7速DSG的动力总成一直以来都拥有着超低油耗的口碑,与此同时,低配的1.5L+6AT动力总成虽然在绝对动力上稍有欠缺,不过在在燃油经济性方面却有不少的提升。目前从车主油耗数据查询下来,宝来的平均综合油耗仅为6.8L/100km,非常符合我们对于一款买菜车需求。
长安马自达 昂克赛拉
指导价:11.29-16.29万元
平均综合油耗:(1.5L)6.7L/100km
兵哥一直都觉得马自达昂克赛拉是一款比较性格分裂的车型,2.0L版本拥有相当不错的动力和操控水准,而1.5L版本则是很好的诠释了创驰蓝天的核心精神。无论是手动挡还是自动挡的1.5L车型,平均综合油耗都在6.7L/100km左右。
至于动力输出的表现,情况基本和宝来1.5L车型差不多,不要强求加速有多快,规规矩矩开车就好。由于全新一代昂克赛拉很快就要进入中国,所以目前在售车型的终端优惠幅度平均都有1.5万左右,魂动设计+创驰蓝天的魅力还是有一定竞争力的。
东风日产 骐达
指导价:9.99-13.49万元
平均综合油耗:6.5L/100km
日产骐达是很多人的买菜车首选,两厢的时尚造型,却又不会牺牲太多的车内乘坐与储物空间。从2005年开始到现在,骐达总共经历了两次大换代,但是核心理念依旧没有改变,省油、耐用又舒适。你可能会觉得它平平无奇,激发不了任何激情,但是你也找不出它的槽点来。
6.5L/100km的平均综合油耗是今天三辆车当中最省油的,10.8秒的百公里加速时间也是同级车型中不得不失的。代号为HR16的1.6L自然吸气发动机已经成熟到不能再成熟,CVT变速箱才是燃油经济性的最大功臣,也是买菜车的最佳拍档。
相较于上面提到的三款车型,越来越多的消费者愿意选择拥有更高性价比的自主品牌,也许能够在空间、配置等方面得到更好的体验,但是在日后的使用中往往需要承担高油耗的负担。
几百万的劳斯莱斯都不能做到十全十美,更何况是十来万的买菜车。对于买菜车而言,其实在很多消费者眼中,关键要省油不是吗?
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因此卷续航里程也成为了混动版汽车的一个技术发展方向, 以下六款车型以超长纯电续航为核心竞争力, 起步300公里都是弟弟,基本上可以做到日常通勤一周一充,跟纯电车型几乎没有差别。
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