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你眼中的“行政快车”是什么样?

iAcro 12浏览 2020-05-29 IP属地: 未知

你眼中的“行政快车”是什么样?

图:网络    文:r0ach


Logan Ellis对于改装车是非常狂热的,在早些时候他一直沉迷于玩卡车,卡车拉力、卡车展出,也拿了不少奖。但就在前几年,他开始转向轿车了,对于德国汽车工业扎实的技术水平得以认可。2017年开始了全新作品奥迪S7的打造,被誉为“行政快车”,同样全心全意的投入时间与金钱,打造了这台让人眼前一亮的作品。


之所以选择奥迪,是因为卡车实在是太大了,日常使用时真的不太方便。因为四轮驱动的车在纽约驾驶非常合适,加上当时对于四驱车型的不了解,他便向朋友们询问,朋友们推荐他斯巴鲁,但他似乎并对斯巴鲁并不是很感兴趣,从而将目光转向了奥迪quattro系列。在试驾了几款奥迪车型之后总结到:TTS有点小,S6虽然不错,但是有点“普通”,而S7给他的感受才是恰到好处。


2017年的某一天,像往常一样,Logan开着他全新的S7出门了,但他不知道就在这不久之后,他的改装计划竟然来得如此之快。雨水不知何时变成了雪,还没等他反应过来,车子就不受控制一般打滑掉进了路旁的沟里。幸运的是,除了保险杠受到了损伤,没有受到其他损伤了。“当我振作起来开车回家之后,立刻买了一条RS7的保险杠,”Logan说道。从那之后,改装生涯再一次停不下来。


没过多久,Logan就开始寻找宽体车套件,最终在Clinched和Prior Design套件之间做出了决定。他选择了后者,希望整体的外观更接近原厂。之后将这个套件与车体融为一体,使其看起来更有整体感,S7在拥有了如此激进的叶子板之后,在Logan看来不会输给比如AMG的"Black Series "车型。


宽体套件上车之后,又将车辆颜色改变为白色。但现在这辆车又变成了黑色,也许Logan更喜欢黑色带给人的那种气势汹汹又不失上镜的感觉吧。


宽体叶子板之下就需要更换规格更大的轮毂,被米其林Pilot Super Sports包裹的一套深枪灰Vossen MX-1充满了叶子板下方,规格为21x10.5。


Air Lift Performance帮这台车完成了姿态方面的设定,在保持了舒适性的前提下,可玩性与美观又得到了相应的提升。Logan还重新设计与定做了铭牌。



内饰车顶部分使用了Alcantara包裹,并制作了1300颗“星星”的星空顶,豪华感提升了不少。


如果你认为这台车仅仅是改了外观与内饰,觉得他很平庸,那你就错了。S7原厂状态下可以输出450马力,Logan选择了APR二阶ECU和TCU程序进行了一番调整,搭配AWE碳纤维S-Flo进气口、APR头段和FI排气管,最终使这台车的输出接近了600马力,可以说相当凶了。


像许多人一样,在没有了解某一台车之前也许并不会爱上某一台车。现在毫无疑问的是,Logan从心底里喜欢上了这台S7,他计划将他的车库缩减到仅3辆车,唯一打算在未来保留的就是这台S7。对于他下一个改装计划是什么车型,他并没有向我们透露,但还是可以让我们共同期待的。

(图片来自网络)

 
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