上海发布实施国六通告 哪些车型将成为历史？

近日，上海市政府发布《上海市人民政府关于本市轻型汽车实施第六阶段国家机动车大气污染物排放标准的通告》，通告表示，自2019年7月1日起，对在上海市办理注册登记（含外省市转入）的轻型汽车实施国家第六阶段机动车大气污染物排放标准。

自2016年国家环保部发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)(征求意见稿)》之后，“国六”标准的动向就备受业内关注，而原本计划于2020年开始分阶段实施的“国六标准”实际上已经提前实施。

实际上从今年7月1日，全国多地将会统一实施国六排放标准，随着国六的铺开，国内老旧汽车的淘汰也将开始加速。

相比“国五标准”，“国六标准”更加严苛，比如轻型汽车在一氧化碳、总烃、非甲烷总烃、氮氧化物、颗粒物排放限值上加严了30%-50%左右，意在大幅降低污染物排放，减少油气挥发。

怎么查询车子的排放标准？

对于持币待购消费者，在买车前务必要向销售确认新车的排放等级，也可在购车前查看车辆合格证上的排放标准信息。而对于车主而言，可查看车辆上的环保合格标志，上边有注明车辆排放标准。

国五、国四、国三车怎么办？

“国三”车或将面临淘汰，从国五标准实施以来，国二车基本已经被全面强制报废。而随着国六标准的推进，国三车型将有可能面临限行、限迁等淘汰措施。“国四”上牌将受到影响，部分地区限行目前已经有部分城市禁止国四排放标准的车辆上牌，也有部分地区开始限制国四车的通行。而“国五”出行没有任何影响。但会导致国五车的快速贬值。

那么现在还能买国五排放的车吗？

当然可以。如果您当前身处环保法规较为严格的大城市，已经有了针对国一国二老车的限行措施和二手车限迁措施，并且是上文中提及的那些可能会成为提前实施国六排放的地区，那么我们还是建议您优先购买国六车型；不过，考虑到国五车型目前巨大的保有量和已经较为优异的排放水平，在后续更严苛的环保政策实施后，国五车型不太容易受到区域性限行或二手车限迁等威胁，即便有，应该也是很长时间以后、小部分地区才有可能面临到的情况。

哪些车型可能面临退市？

福特GT，全球范围之内，福特GT一直处于“一车难求”的状态。当年福特GT的国内售价达到了550万元，想要购买该车的客户还需要接受福特官方的背景审查。

不过现在，车还没交呢，受制于排放因素的制约，福特GT将不再引入国内，而已经被选中的客户可以选择退车，或是将订单转移到其它国家，看来只能赚个中介费了。

奥迪A6L—2.5 V6自吸，在售的A6L动力总成方面我们就能看到奥迪深谙中国消费者的喜好，1.8T的发动机可以很好地拉低车型的售价，2.0T的机器在动力性能和燃油经济性上达到最好的平衡，而2.5L V6自吸发动机最契合出现在商务接待场合，有V6情怀的完全可以考虑，但是从排放上说升级成本显然比较大。新一代的A6L，其2.5L V6自吸发动机并不在装备行列。

飞度1.5L，飞度也称GK5，凭借着1.5升自吸引擎且超越同级的动力水平和巨大改装潜力更是被车迷们誉为了"本田超跑"。同样是成本因素，飞度将搭载1.0T三缸涡轮增压发动机，匹配5速手动变速箱和CVT无级变速箱。

凯美瑞2.0L，基于TNGA架构下打造的第八代凯美瑞推出市场之后，有着强势的市场表现，相比前几代车型中庸工具化的理念，不过部分地区即将执行国六排放，凯美瑞2.0L机型面临退市的可能性比较大，作为参照明年上市的一汽丰田Avalon将不会推出2.0L版本，跟凯美瑞类似，雷克萨斯ES的2.0L版本也会在部分地区面临退市。