1.兰博基尼Aventador SVJ 06:44.97
2018年7月，兰博基尼官方宣布，Aventador SVJ在纽博格林北环赛道跑出了6分44秒97的成绩，成为纽北最快量产车。只不过当时兰博基尼Aventador SVJ应在8月28日美国圆石滩车展才正式全球亮相，所以在纽北刷圈时还是身披伪装。
2.蔚来EP96:45.900
2017年5月12日，德国当地时间下午4点20分，蔚来EP9在纽北测试中，以6分45秒9的成绩成功刷新了纽北最快量产车圈速纪录。在此前由EP9创造的7分05秒纽北最快电动汽车圈速纪录整整提升了近20秒，这足以证明了蔚来领先的电驱动技术。
3.保时捷GT2 RS 06:47.3
在2017年，保时捷官方公布了911 GT2 RS车型9月20日在纽博格林北环的圈速，最终以6分47秒3成绩，打破了Radical SR8LM车型所创下的6分48秒的记录，当时成功登顶纽博格林。
4.Radical SR8LM 06:48.0
Radical作为一个非常小众的品牌，并不被大家所熟知，但也正是这个小众的品牌在纽北吊打各大汽车制造商多年。在2009年，来自英国的超跑Radical SR8LM再一次刷新了当时的纽北的赛道成绩，同时将自己之前保持的6分55秒赛道记录提高到了6分48秒。
5. 兰博基尼 Huracán Performante 06:52.01
在2017年5月，兰博基尼在Huracán Performante正式发表前，以其伪装车的形式在纽北赛道跑出了6分52秒01的成绩。只不过后来当时传出兰博基尼 Huracán Performante单的圈成绩疑似造假的传闻，后来兰博基尼以数据数据澄清，但是也承认了单圈测试的车辆使用的是特殊的街道合法赛道用胎，使得Huracán Performante的成绩是否公平至今还存在争议。
6.Radical SR8 06:55.0
在2005年，Radical SR8采用全碳纤维车身，使得总重仅有600公斤重量，并采用2.6升V8自然吸气发动机，马力为360马力，虽然马力表面上并不算强悍，但在纽北跑出了第一单圈速度6分55秒，并且制霸四年才被自家新车超越。
7.保时捷 918 Spyder 06:57.0
在2013年，由一位名为Marc Lieb的车手驾驶918 Sypder完成纽北赛道的平均时速在179.5km/h。以6分57秒的圈速成绩已经位列当时纽北量产合法上路车型的第三名，只不过现如今过去了7年，排名也被陆陆续续超过。
8.兰博基尼 Aventador LP750-4 SV 06:59.73
在2015年5月，兰博基尼Aventador LP 750-4 SV挑战纽北赛道单圈纪录，以6分59.73秒的的成绩成功进入7分之内，成为继保时捷918 Spyder之后第二款冲入单圈7分内的量产车。
9.日产 GTR NISMO R35 07:08.6
2013年，日产派出了特别版本的GT-R NISMOR35挑战纽北，最终以7分08.68秒的成绩成为当时的纽北赛道之王，GTR也用实力证明了自己战神的地位。
10.奔驰 AMG GTR 07:10.92
在2016年12月，德国媒体Sport Auto为奔驰AMG GT R进行纽北赛道单圈测试，由当家试车手兼业余赛车手Christian Gebhardt负责驾驶，最终跑出了7分10.92秒的非官方单圈成绩。只不过当时为非封闭赛道测试，但依旧能够跑出如此优异的成绩，如果在封闭赛道测试，成绩应该会有更大的突破。
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