2019上海国际车展已经落下帷幕,车展上登录的车型至今让人流连忘返,相信很多小伙伴通过这次车展已经了解了足够多的车型,甚至有些小伙伴已经做好准备,即将下手,但是我建议大家先稍等一下,在遥远的美国东北部纽约,同样在如火如荼举行车展,此次的纽约车展同样不输上海国际车展,在规模、场面上甚至超越,针对纽约车展,我挑选几款重磅车型给大家欣赏,因为他们即将入华!
NO.1丰田汉兰达:
汉兰达作为7座SUV中的王者,不管是中国市场还是海外市场,都拥有举足轻重的地位,但是王者也得跟上时代,不然迟早都是淘汰的货。本次汉兰达堪称是最华丽的换代,这可不是中期小改款的小打小闹,全新汉兰达不管是颜值还是内饰,均进行全面改造,至少越来越符合年轻消费者审美,颜值飙升后的汉兰达鲜有对手,7座SUV的天下有望被汉兰达进一步拿下。
NO.2凯迪拉克CT5:
凯迪拉克CT5并非一款全新的车型,它是凯迪拉克CTS的替代者,凯迪拉克CTS早在2006年便没有过更新换代,13年以后,凯迪拉克将其复活,而且还对其进行改名,可见凯迪拉克对这台中大型豪华轿车的器重,作为凯迪拉克的重磅车型,凯迪拉克CT5采用凯迪拉克当下最先进的技术,多种前卫设计得到运用,细节我就不一一介绍了,只能说美式豪华感不会让你失望。
NO.3日产Versa(阳光):
海外版日产Versa就是国内的阳光,阳光是日产定位在A0级的实力车型,老款阳光除了内饰跟不上时代以外,其实在三大件,省油家用性完全不输桑塔纳、威驰等车型,但是日产对于阳光并没有的足够的重视,这都多少年了,还不进行换代,间接导致阳光销量呈直线下滑,如今全新日产Versa来袭,预示着国产阳光即将换代更新,这一届的阳光我想说完全颠覆老款,甚至直逼其大哥轩逸。
NO.4现代Venue:
现代如今的日子就像虎落平阳被犬欺,当年的现代如日中天,一度向大众、丰田发起挑战,但是自从某些事情发生以后,现代也跟着走了下坡路,再加上自身没有非常强的核心竞争力,逐渐被自主品牌所替代,如今的现代靠老车型已经不被消费者买账,只能不断通过推出新车型来挽回销量,菲斯塔就是例子,现代Venue虽然是一款新车型,但据我了解这是一款替代国内ix25的车型,但是在配置上比较丰富,又是一辆用配置来换市场的车型。
NO.5 斯巴鲁傲虎:
斯巴鲁虽然贵为丰田旗下,但是销量与丰田没法比,虽然在国外有一定的名气,但是国内市场销量只能算一般,但是斯巴鲁的车型定价可从来没觉得自己是一个二线日系品牌,这一点与马自达如出一辙,本次全新傲虎登录,基于全新的SGP模块化平台打造,能否拉动傲虎销量还两说,但是官方报价27.08-31.08万,也不知道斯巴鲁傲虎哪里来的自信。
NO.6奔驰GLS:
奔驰最近太火了,只可惜都是负面消息,全新奔驰GLS作为换代车型,与老款相比,确实有质的提升,虽然依然有很多相似之处,但是在细节上进行优化,至少这个颜值看起来越来越年轻化,在豪华感的基础上很有时尚感,内饰上的改变算是最大,与E级有点相似,不过对于奔驰,我感觉更新换代现在是小事了,改变品牌形象才是真正的大事。
NO.7路虎星脉SVAutobiography Dynamic Edition
由路虎SVO部门亲自操刀的全新车型,不管车如何,这个名字还是够长的!路虎在国内的知名度真的是越来越差,曾经的路虎一车难求,加价排队买车是常有的事,自从路虎被315点名批评以后,路虎就开始走向神坛,这一次路虎推出全新的星脉SVAutobiography Dynamic Edition,而且由SVO部门主刀,看来是想搬回来一局。据传这款车搭载的是550匹马力的5.0L机械增压V8发动机,而且还进行限时一年生产,有点饥饿营销的味道。
NO.8林肯Corsair:
作为北美土生土长的豪华品牌,林肯素来以生产豪华车型为主,但是这个豪华品牌在国内只能被称作伪豪华或者二线豪华,离真正的一线豪华品牌还有一定的距离,林肯Corsair不算一款全新车型,属于MKC的替代车型,但是比起MKC更为精致上档次,本次林肯Corsair最大的亮点就是相比较MKC在内饰有质的提升,同时还将推出混动版车型,这也算两大亮点。
以上就是即将纽约车展即将入华的8款车型,除了这8款相信还有其他车型将入华,只是车企暂时没有公布而已。从上面的车型可以看出,这些即将入华的车型大多都属于豪华品牌系列,真正的家用车型占比很少,不过全新阳光、汉兰达确实很值得期待,其他车型基本与咱们老百姓无缘或者不太受宠了,当然土豪请随意。
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