粤港澳大湾区车展是2020年汽车界首个大型的展会,行业在向好,消费者买车热情在高涨,本届车展厂商带来了一系列的重磅产品, 本篇我们盘点一下热门的几款SUV。
上代的GLA虽然官方定位SUV,但是整车设计偏向于明显的跨界风格,甚至很多人无法从前脸快速分辨出A级和GLA的区别,不过这样的事情在换代GLA身上应该不会发生了,换代之后的GLA绝对是发生了翻天覆地的变化,并且因为造型设计和尺寸的原因,它更像一台标准的SUV产品了。
国产新款GLA正式在2020粤港澳车展跟消费者见面,依旧是奔驰家族化的设计语言,圆润饱满同时足够时尚,外观层面和海外车型基本一致,提供普通版本和运动版本两种不同的外观设计,两种不同的套件在下包围、车身组件配色、轮圈样式等细节设计上有所不同,会带来不同效果的视觉感受。前脸粗壮的横向镀铬条搭配硕大的奔驰logo,营造出来的气势感还是非常强的。
侧面造型的改变是新老款差别最大的地方,新款车型侧面看上去更加的笔挺,整体线条有点类似B级,圆润饱满,另外车身四周还采用了黑色塑料包边,一定程度上增加了野性。车身尺寸方面,北京奔驰全新GLA的长宽高为4417/1834/1610mm,轴距为2729mm,相比现款车型轴距增加30mm,预计后排空间会有一定程度的提升。尾部的设计同样饱满,环形灯带的尾灯在GLB、GLC等车型上能见到,点亮之后的效果还是非常赞的。
来到内饰,新款奔驰GLA的内饰设计与新款奔驰A级、B级、GLB的设计基本一致,相比于在售车型来说档次感提升了很多,双连屏依旧是最大亮点,这也是奔驰新车最大的杀手锏,对于车内科技感的提升效果十分明显。
动力层面,根据此前的申报信息,新车未来将会提供180车型和200车型,分别对应1.3T低功率和高功率发动机,可以参照GLB,最大功率分别是136马力和163马力,对于一台五座的入门SUV来说,这样的动力参数也足够了。
几何C是几何品牌的第二款车型,也正式在粤港澳车展上正式开启预售,整个造型上延续了家族化的设计思路,提供400km和550km两种不同续航的车型,预售价13.98万元起。几何C前脸部分采用了跟几何A类似的封闭式前格栅设计,这也是诸多新能源车型一贯的设计手法,上挑的LED大灯延伸到了翼子板位置,这些都是几何家族车型标志性的设计思路,更有特点的是当该车在充电时,灯腔内的灯眉处的充电呼吸灯会被点亮。
来到侧面,几何C的造型设计有点类似帝豪GSe,都是这种跨界的SUV的既视感,整体设计还是非常时尚的,前低后高的设计营造出来了不错的俯冲感,另外新车还采用了悬浮式车顶、隐藏式门把手等设计。而车尾方面最大的亮点在于贯穿式LED尾灯内置216颗LED灯源,灯体长达1.2米。车身尺寸方面,几何C长宽高分别为4432/1833/1560mm,轴距为2700mm。
几何C内饰部分的设计延续了几何A极简主义的设计思路,化繁为简,摒弃了诸多不必要的细节,现代感很强,4.2英寸的液晶仪表盘和12.3英寸的悬浮中控屏是内饰设计最大的特色,绝大部分功能也都集成到中控屏幕当中,另外地台上蜂窝状的触摸按键也是几何车型的特色。
动力系统上,新车采用的是纯电驱动电机,最大输出功率为150kW,峰值扭矩为310Nm。此外,新车提供400km和550km的两种续航版本供消费者选择。
探岳X是一汽大众旗下首款轿跑SUV,新车基于探岳打造而来,在本届粤港澳车展上正式发布,预售价区间为23.60-29.60万元,该款新车将会在7月中旬正式上市,定位中型SUV,这款车型此前已经在一汽-大众天津工厂正式下线。
基于普通版探岳打造,探岳X在前脸设计上延续了探岳的设计思路,梯形大面积中网内嵌蜂窝状纹理,并于左右两侧头灯组融为一体,另外下保险杠的造型延续了R-Line版本的样式,同时拥有亮面的镀铬装饰,相比于普通包围看上去要更加的动感。
作为一款轿跑SUV,侧面自然是最大的杀手锏,探岳X侧面也采用了轿跑型SUV特有的溜背式设计,车顶线条从B柱处开始下滑,并与腰线在尾段处汇集,整体过渡非常的顺滑,另外尾部相比于普通版探岳也有了更大的变化,层次感更足,尤其是下包围的设计,尾灯的造型跟普通版探岳有所变化,内部加入了“X”型的光带。车身尺寸方面,探岳X长宽高分别为4626/1860/1662mm,轴距为2730mm。
内饰方面,探岳X和探岳就没有实质性的区别了,整个中控台采用了偏向驾驶员一侧的设计,中控台采用了大量软性材质的包覆,触感不错,另外新车也配备有全液晶仪表+全尺寸中控显示屏的组合,容易上手。
动力层面,探岳X提供2.0T高低功率两款发动机,最大功率分别为186马力和220马力,匹配7速双离合变速箱,高配车型带有四驱系统。
总结:粤港澳车展是2020年的首个大型汽车展览会,我们也看到了诸多新车的发布,毫无疑问汽车市场正在逐渐恢复正常,新车的发布上市给予了消费者更多的选择,市场竞争也会更加的充分。
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