在2019上海车展期间，大洋彼岸的纽约车展也同期拉开了帷幕，相比上海车展聚焦新能源汽车，西方世界还停留在燃油车的殿堂。作为纽约车展的重磅车型之一，丰田新一代汉兰达吸引了海内外媒体的目光，重点在于，该车注定引入国内，只是早晚的问题。
对于国内消费者而言，已深耕中国市场多年的汉兰达，不仅拥有过硬的口碑与实力，更被视为中型SUV的标杆级车型。只是现款汉兰达服役时间已有4年，加之大众、本田等品牌加速布局该细分市场，“年迈”与“诱惑”无论在消费者还是厂方来看，迭代都刻不容缓。
2019纽约车展上亮相的全新汉兰达，沿袭了丰田最新的家族设计语言，不过相比第八代凯美瑞亮相初期，迭代后的汉兰达更像是“优化”而非“颠覆”。在车云菌看来，缩小与前作风格的反差，对“锁住”准车主同样功不可没。
与第八代凯美瑞、全新亚洲龙等车型相同，新一代汉兰达也衍生自TNGA架构的GA-K平台，据外媒报道显示，新车长度较现款增加了60mm，并提升了车内的规整性表现，其后备箱容积最大与最小值区间或为2075L-456L。
反观车内，诸如中控台的“夹缝式”储物槽等设计元素得以沿袭，只是更改为分段式设计，而中控触屏则采用与C-HR相似的悬浮式布局，屏幕规格将根据配置差异提供8和12.3英寸两个版本，并保留了实体按键设计。
动力方面，海外版本的3.5L V6发动机可能与国内无缘了，相比之下，未来国产车型更可能搭载与亚洲龙相同的2.5L油电混动系统，借助位于后轴的驱动电机，在实现“混动四驱”的同时，其综合输出功率或达176kW，燃油经济性或较前作提升17%。虽然目前尚不确定引入国内后纯汽油车型将采用哪款引擎，但隶属TNGA架构内的8AT变速箱，有望替代目前6AT。
除此之外，我们还应关注的方面：
1、CarPlay、Android Auto等手机互联系统，以及车载WIFI功能即将登场，根据国内需求，增加CarLife同样可期（上市在即的新一代雷凌已出现该功能），弥补了现款车型在该方面的不足。
2、Safety Sense2.0系统有望标配，其中将包含带有行人监测的预碰撞系统、全速域自适应巡航、车道偏离预警/抑制和交通标志识别等功能，传感器布局与实际表现可参考国产凯美瑞、亚洲龙等车型。
3、三种4驱系统可选，除了结构与现款车型相同的适时四驱系统外，动态扭矩管理AWD与E-Four电控四驱或同步引入国内。前者借助前后轴增加的棘轮式狗爪离合器，在前驱状态时可切断与纵向传动轴的连接，在低降低动力损失与优化燃油经济性表现的同时，还可实现后轮左右动力矢量输出，以改善车辆行驶稳定性与复杂路况适应能力。
4、驾驶模式选择系统支持运动、经济、一般等模式切换，较现款更加丰富。
5、混动版本将引入Predictive Efficient Drive（PED）系统，该系统通过“学习”驾驶员使用习惯根据实际路况调整电池组充/放电逻辑，提升动力系统的工作效率，进一步削减油耗。
综上所述，全新汉兰达不仅沿袭了自身在车内空间方面的优势，得益于TNGA架构，各项配置、全新动力系统与互联功能的“补缺”，将进一步提升汉兰达的竞争力。
虽然全新汉兰达与丰田部分车型共享GA-K平台，但并不意味着汉兰达只是加高的凯美瑞或放大的RAV4。考虑到车身重量增加与重心上移，新一代汉兰达后悬挂纵臂仍为双片钢板焊接材质，而前悬挂转向节换装为铝合金材质，与“GA-K”家族成员保持一致。
不仅如此，丰田考虑到“汉兰达”的用户群中女性占比较高，且该车型自身更侧重于营造舒适性，因而新车在NVH与隔音方面较现款有长足进步，总工程师Yoshikazu Saeki在接受外媒采访时如是说：
“新汉兰达将继续强调舒适性，并通过优化NVH表现来营造更出众的行驶质感。”
至于采取的“手段”，将包含优化整车空气动力学性能、引入玻璃纤维车底护板等，以强化车内静谧性表现。
众所周知的是，汉兰达在国内一直处于“不愁卖”的佳境，而这正是该车“真7座”空间表现、迎合居家却并不渲染过多“仪式感”，以及一贯出众的口碑等多方面因素共同作用的结果。反观新一代车型，得益于产品力的全方位提升，引入国内后保持现有市场地位不难，关键在于如何前进。
汉兰达在国内的受欢迎程度无需多言，甚至目前部分终端仍需“加装饰”才能提车，隐约可见的“卖方市场”，短期内不会让丰田感到压力。但国内车市遇冷、消费者需求变化及对手不断开拓细分市场等现状，也会成为汉兰达扩大市场份额的“阻力”。
大幅提升产品力可谓是新汉兰达采用最新TNGA架构的最大优势，除了目前可预见到的配置全面升级、更佳的舒适与操控表现、加码的车内空间、经过优化的燃油经济性表现等方面外，该架构在高通用性与控制成本方面的实力同样不容小觑。
简而言之，新一代汉兰达将在扩大内部空间优势的同时，完备的主被动安全配置、车机升级、更迭的动力总成等均将成为其卖点，并依托成本控制等方面的有利因素，消费者有望迎来贴近需求且更为亲民的汉兰达，如此说来，出自全新架构的汉兰达能满足你的期待吗？
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