此前我们报道过812新车型的测试谍照,此后又有外媒曝光了设计细节更加完整的测试图片。首先车头采用一体式的中网,外侧的进气口承担导风槽的功能,同时给人的感觉有点血盆大口的既视感。尾部主要的变化在于底部的设计,至于固定式尾翼或者更镂空的尾部设计并没有出现,扩散器的设计倒是非常大胆和复杂,尤其是两侧排气位置还带有多层导风翼,不过目前尚不清楚这是会被沿用下来的空力部件还是测试时装上混淆耳目。联系到此前法拉利推出过的多款前置V12旗舰超跑,这台定位更加高端、性能更加极致的812很有可能再度启用GTO或者Speciale的后缀,同时6.5L V12自吸引擎的马力有望提升到850匹(625kW)。
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