15万买国产车真不傻！这些SUV更高端大气上档次

我们时常讲：“国产车加油，国产车崛起，买车就买国产车。”但我想知道有多少人会买国产车？在评论下面举个手吧！以前很多国产车不存在与合资车价格之间的重叠，所以人们没有选择上的困难，预算多的买合资车，预算少一点的买国产车。

不过随着消费的降级，很多合资车型在价格上都有一定的下探，主要是为了在日益艰难的市场环境中争取更多的份额。而我们国产车，因为近些年来高速发展，其品牌形象、技术水平、工艺水平等已经到了一定的高度。很多国产品牌开始谋求品牌向上，从而拔高其在人们心目中的形象，那么它推出的车型必定也是走“高端”路线，价格上就与合资车有所重叠了。

15万是一个分水岭，往下，国产和合资各占一边天，不过国产品牌由于细分车型多，占有比较大的优势。往上则主要是合资车的天下了，国产品牌很少能挤进去。毕竟很多人的想法都是，15万以上了，还买国产车，是不是傻？就算你不这么想，你身边的人也会逼着你去选择合资品牌。

国产品牌不懂这个道理吗？肯定是懂的，为此它们带来了国内大部分消费者无法拒绝的东西，那就是大空间和高配置。或许有些“懂车”的小伙伴不以为然，但等你真正需要车，买车的时候就知道这些因素的重要性。对于大不部分家庭来说家里有且只能有一辆车，那么这辆车就需要满足非常多的条件了。

启辰星是刚刚上市的一款紧凑型SUV，因为其空间比较大，所以官方对此车也用上了“A+级”字样。它的轴距为2756mm，车长达到了4691mm，尺寸甚至都比一些中型SUV大。尺寸上的优势也带来了充沛的空间体验，对于一些追求大空间的应该会很满意这款车。

这款车的指导价为10.96-14.96万元，全系皆为1.5T发动机，这款发动机的马力也到达了190匹，参数上比较亮眼。该车匹配的上汽的7DCT变速箱，涡轮增压加双离合，可想而知这辆车在初段速度时的顿挫感。如果想要好一点的驾驶感跟油耗，那么可以买1.5T+48V轻混版本，这样落地价格就会超过15万了。

你会买吗？前面已经说了空间了，真的是非常宽裕，接下来再说配置。这款车给人的档次感很强。12.3英寸液晶仪表盘（顶配）、15.6英寸中控触摸屏，全车随处可见的皮质用料，可以说这辆车配置、用料水平甚至超过了三十万级别的车型。

这辆车的优势之一就是配置，如果你不买配置高的车型，还不如选择哈弗、长安等品牌旗下的产品了。顶配和次顶配有并线辅助、车道偏离预警、360°全景影像、电动后尾箱等配置，从档次感、功能性来看，这两个车型都是最好的选择。不过顶配和次顶配相差7000元，差别在于自动泊车入位和HUD抬头显示，就看你的选择了。

不错的外观、宽裕的空间、丰富的配置，这辆车就算是顶配车型，落地价也不超过17万。17万可以买什么车？RAV4、CR-V这些热门的合资紧凑型SUV是买不了的，只能买一些上市比较久，还没换代的车型。比如现代ix35，这辆车唯一的优势在于动力总成的稳定，1.4T/2.0L动力参数上倒是没什么优势。

现代ix35的外观和内饰都比较一般，毕竟它长时间没有换代了。如果是拿启辰星和ix35相比，你会选择哪个？肯定是两者都有人选的，有人选豪华，有人选动力。这也说明其实国产车往上探是有所为的，至于能不能大有所为，就看口碑及后期的技术更新了。

同样ix35要到顶配才能有比较好的配置，虽然它也有主动刹车配置，但在内饰用料、车机智能化程度、便利性配置上都是没有启辰星高。一方面是相对稳定的动力，一方面是豪华程度不高的内饰，所以会让消费者对ix35有所犹豫。

机智的小伙伴肯定会说：小朋友才做选择，我肯定是都要。事实上国产车企也猜到了想法，推出的车型各个方面都以合资车为目标，可谓是既有价格又有实力了。

荣威RX5 MAX就是这么一款车，它的轴距比启辰星更加大，此外在内饰的营造上也是以科技感跟豪华感为主。更不用说它在车机的智能化方面比很多品牌、车型都要高了。

就连小伙伴们关心的动力，也是来自上汽的顶尖之作，1.5T+6AT主打平顺，2.0T+6DCT主打运动。其实以上汽这么大一个集团来看，我反而不担心其动力总成的稳定性和技术性，这么多年的合资生涯总能学到点东西。

而且这款车在中保研的碰撞测试中拿了五星，就连消费者看不见的钢材的用料，它都下了极大的诚意，你说在看的见的做工、感受的到的驾驶上又不怎么会不用心？

荣威RX5 MAX要做一个取舍的问题，它的动力为2.0T，在紧凑型SUV中算是有优势，此外还有同级别领先的智能系统。如果再要主动刹车、车道偏离辅助这些配置，价格已经去到了16万以上，有些人可能买合资车了。这也是国产车之间存在的一个问题，如果价格探到合资车的中部（现在是底部），可能因为消费者的观念因素，国产车就没那么大吸引力了。

国产SUV在15万元这个级别的市场深耕会是一个很好的机会，因为同级别的合资车价格都很高，一般落地都要18万以上了。而小一点的合资小型SUV虽然动力、配置还有价格上令人满意，但是空间上比较小，明显不能满足家庭用户。这个时候国产车的性价比就很高了，虽然不敢说国产车的实力全面比肩或者超过合资车，但在某些方面，国产车确实有优势。而且在消费者作为在意的动力方面，国产车也在补齐短板，变得越来越好。

任何成就都不是一蹴而就的，当国产车在15万级这一市场站稳脚跟的时候，它才能够往上攀爬，最后成功比肩合资车，甚至是超过合资车。