下半年新车展望：合资是重点，飞度、高尔夫、索纳塔等齐换代

受疫情影响，今年上半年，我国乘用车产销分别完成775.4万辆和787.3万辆，同比分别下降22.5%和22.4%。

其中，6月乘用车产销分别完成179.8万辆和176.4万辆，环比分别增长8.3%和5.4%。从细分市场来看，今年6国内轿车市场销量达到80.0万辆，同比下降9.6%，环比增长4.1%。SUV市场销量达到77.2万辆，同比增长1.9%，环比增长2.3%——国内疫情进入防控平稳期，车市回暖势头也越来越明显，灭了传统淡季一说。

事实上，除了产销数据，从新车的数量也能看出个一二。时间来到下半年，各大品牌的放出的新车信息越来越密集，随着成都车展的到来，下半年将推出的重磅新车也陆续浮出水面。由于车型众多，《车业杂谈》这里将分类别盘点几款最有看点的车型。

在自主品牌方面，下半年值得关注的车型有：比亚迪宋PLUS、荣威iM8、全新哈弗H6。其中，比亚迪宋PLUS将搭载全新的刀片电池，在续航和电池安全方面将得到提升，而荣威iM8是荣威旗下首款MPV；而哈弗H6作为国民神车和销量冠军，也是广大消费者非常关注的车型。

比亚迪宋PLUS

随着比亚迪的刀片电池在全新车型比亚迪汉上的应用，比亚迪近年来的产品也将有所变动，目前来看，比亚迪第一个动作就是将刀片电池应用到新车型宋PLUS上。

据了解，宋PLUS将提供燃油版车型和纯电版车型两种，其中纯电版宋PLUS的前脸设计与比亚迪汉EV极为相似。这或许意味着，该设计将成为比亚迪未来纯电车型的家族化特征。

根据目前曝光的信息来看，比亚迪宋PLUS的燃油版车型将搭载1.5T发动机，最大功率118kW，传动系统方面匹配6速手动与6速双离合变速箱。而纯电版车型将提供两个版本，最大功率分别为120kW和135kW，续航里程分为400公里和500公里。

荣威iM8

不知你有没注意到，虽然表面上MPV市场是大幅萎缩的，但主打城市家用型的MPV车型，各大厂家都从未放弃过研发投入。荣威iM8则是品牌旗下的首款MPV车型，其整体上采用了荣威最新的设计语言，整车看上去更显立体感，大尺寸的前格栅非常霸气，内部的菱形排布风格则突出了精致感。

新车的侧面采用了主流的悬浮式车顶的设计，B柱C柱都采用了熏黑设计，车窗周围也采用了镀铬条进行装饰。另外，新车侧面线条凌厉，配上花瓣式的轮毂，视觉冲击感很强。据悉，新车将在今年年内上市，预计搭载上汽蓝芯2.0T发动机。

全新哈弗H6

哈弗H6上市以来创造了一个又一个销量奇迹，可以说是有口皆碑。如今哈弗H6将迎来换代，第三代车型又会为消费者带来怎样的惊喜呢？

据悉，第三代哈弗H6基于中国首个真正自研的整车平台打造，也是哈弗长城汽车今年最重磅的车型。目前官方仅发布了新车的外观，可以看到，第三代哈弗H6加入了大量的棱角元素，相比现款车型更具有肌肉感。此外，新车将基于5G+AI技术的科技战略，实现"电动化、网联化、智能化和共享化"，可以说非常值得期待。

可见，自主品牌在拼命稳住10万级市场，在此基础上不放弃向上的精品战略——而合资品牌近几年来，除了加大SUV车型的投入，在有绝对优势的轿车领域，2020年或将展开新一轮厮杀，德系、日系、韩系品牌的多款经典车型都将在下半年进行换代。

全新凯酷（K5）

作为K5的垂直换代车型，凯酷基于现代起亚最新的i-GMP平台打造，这也是该平台打造的第一款车。新车由内而外进行了全面的升级，前脸强化了大灯、格栅和引擎盖之间的连接，整体设计更显大气，同时新车增加了车长和轴距，以保证宽敞的驾乘空间。

动力方面，新车将搭载1.5T+7DCT与2.0T+8AT两种动力组合。其中，1.5T发动机的最大功率为170马力，峰值扭矩为253N·m，2.0T发动机的最大功率为240马力，最大扭矩353N·m。新车将在今年9月正式上市。

第十代索纳塔

第十代索纳塔此前已经开启了预售，预售价16.48万起。据悉，新车将在7月22日正式上市。新车的外观呈现出时尚、运动和精致的特质，前脸部分采用了很有格调的钻石切割元素，大尺寸的进气格栅看上去十分霸气；此外，新车的车侧造型非常流畅，溜背造型非常动感。

动力方面，第十代索纳塔搭载1.5T和2.0T发动机，最大功率分别为125kW和177kW；前者匹配7速双离合变速箱，后者则匹配8AT变速箱。值得一提的是，新车搭载连续可变气门持续时间系统(CVVD)，兼顾了油耗的动力性，其百公里油耗低至5.6L。

第八代高尔夫

此前，第八代高尔夫的工信部申报信息已经被曝光出来，从申报图来看，新车变化非常明显，前脸采用了扁平化的处理，日行灯延伸至上中网，配合下方的“大嘴”横幅格栅，拉伸了车辆的宽度，视觉效果十分激进。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4284mm/1789mm和1456mm，轴距为2636mm，相较先款车型变化不大。动力方面，目前申报的国产高尔夫依旧沿用现款车型的1.4T发动机，最大功率110kW，搭载其他动力的车型或将在后续推出。

第四代飞度

第四代飞度年初已经在日本上市，至于国产版本，目前我们得到的消息是8月28日上市，新车已经开启预售，预售价8.18万元。

目前预售的第四代飞度有两个不同的版本（SPORT和Crosstar），二者在外观设计上略有不同，SPORT版车型的中网设计采用了黑色蜂窝状元素，而CROSSTAR版车型则采用横条式的格栅设计。

至于动力方面，新车沿用了上一代车型的1.5L自然吸气发动机，最大功率131马力，最大扭矩155N·m，匹配CVT无级变速箱。

今年上半年，受疫情影响，不少品牌车型都呈现缓慢复苏状态，然而率先反弹逆势增长的是豪华品牌车型——可以说，消费升级的趋势在疫情来临后愈发明显。很简单，有钱人在风险来临的时候，更具备抵抗能力。接下来，我们看看BBA阵营即将与消费者见面的两款重磅新车。

宝马4系

6月12日，宝马全新一代4系车型已在线上与消费者见面，位于德国丁格芬工厂也已正式开启投产工作。据悉，新车将在今年10月开启全球同步上市，而国内市场方面有望在月底的成都车展中亮相。

新一代4系的造型十分夸张，宝马标志性的双肾前进气格栅尺寸被放大到极致，该说他大胆呢还是特别大胆呢？

动力方面，全新4系将提供2.0T高低功率版本车型与3.0T车型，其中3.0T车型还配备了48V轻混系统，传动方面均匹配8速手自一体变速箱。

奔驰新一代GLA

国产新一代GLA前不久在粤港澳大湾区国际车展完成参展亮相，这标志着卖了5年的现款GLA终于要换代了，据悉，新车将在成都车展公布售价。

按照GLA此前在国内投放的规划，新车未来或将提供 GLA 180、GLA 200、GLA 200 4MATIC三种版本和普通、运动两种外观套件选择。就整体设计而言，原先较为犀利的GLA开始变得圆润起来。

根据此前的工信部申报信息，奔驰GLA将搭载1.3T涡轮增压发动机，提供高低功率两种选择，最大功率分别为136马力（GLA 180）和163马力（GLA 200）。

写在最后： 2020年上半场已经结束，在一波密集的新车攻势后，车市将迎来下半场考验。对于车企而言，这毕竟是压力山大的一年，但对于广大消费者来说，同等预算，你在今年选购的车型一定会比两三年前要更多、更好。问题来了，今年，你打算消费升级么？