随着7月份的到来,2020年上半年正式结束,很多企业也到了上半年总结的时段。同时国内的汽车市场也逐渐复苏起来,通过上半年的销量成绩,也可以看出今年各大汽车品牌在市场受冲击下的表现,大致的预测出下半年的走向,所以我们就来了解一下2020年上半年轿车的销量成绩。
宏观来讲,1-6月份的轿车销量并不理想,受疫情等多重因素影响,1-6月份的销量为771.2万辆,同比下降22.5%。随着国内疫情得到有效控制,比较乐观的是从第二季度开始,市场预期有所改善,消费指数和投资前景都有显著回升。
重磅解读
1. 在2020年上半年轿车销量排行中,轩逸、朗逸、卡罗拉分别位列前三名,排名并没发生变化。
2. 在销量上,超80%的轿车都同比下降,前15名中,跌幅幅度最大的为桑塔纳,达到了38%。
3. 在全面跌幅的前提下,宝来、雷凌、英朗、奥迪A6L都实现了同比增长,其中奥迪A6L幅度最大,达到了61.2%。
4. 前15名中,德系车仍旧占据主体,其中大众品牌旗下车型依旧畅销,自主品牌唯一上榜车型为吉利帝豪,达到了102576辆,排名第8。
5. 豪华品牌B级车纷纷进入榜单中,消费升级趋势明显。
车型解读
第一名的轩逸并不意外,凭借换代后的全新外观,新款车型获得“小天籁”的称号,同时更加舒适的驾驶质感深受各个年龄段群体的喜爱。
朗逸车型的火爆并没有受到“特供”称号的影响,凭借空间上的优势,朗逸在终端一直深受消费者的喜爱,未来下半年仍旧有巨大潜力。
到了第三名,终于来到了日系车型的天下。全新TNGA架构下的卡罗拉终于强势归来,涡轮发动机、更齐全的安全配置让这款车更加有看点,老树开新花的情景没让人失望。
作为前五名中,唯一增长的车型,虽然宝来与朗逸在许多方面很相似,但推出的传奇车型售价门槛更低,也迎来了0.9%的微小增长。
全新速腾相比去年下降6.5%,但仍旧处于第六的位置。全新车型尺寸再次加码,空间出现越级表现,下半年仍旧是一款可以冲击前三的车型。
作为唯一一款在榜单里的美系车,别克英朗又推出了2021款车型,未来车型更加丰富,消费者选择更加多样,但冲击前几名的希望并不大。
第七名仍旧锁定了卡罗拉的姊妹车型,广汽丰田的雷凌更加运动的外观受到很多年轻人的喜欢,新款再次增配会让更多人心动,未来销量有望上浮。
第八名来到了自主品牌,随着近两年吉利品牌的强势发展,消费者对于自主品牌的车型有很大的改观。亲民的价格加上不错的配置,让吉利帝豪更具诱惑力,销量也逐渐赶超合资品牌。
第九名来到了本田的常青树——思域。同级别出色的动力,这款紧凑轿车成为了年轻的代名词,平民超跑的名号越来越响亮。随着近期两厢版车型即将上市,思域火爆的销量将再添一把“火”。
第十名来到了本田另一位经典车型,虽然销量有下浮,但雅阁在年轻消费群体中仍旧有强大的号召力。更加运动的外观,更加舒适的驾驶质感,这些将促使下半年的雅阁呈现更好的销量数据。
总结:上半年的轿车市场并不好过,本身的热度不及SUV车型,再加上疫情的影响,新车出现了大幅度的下降。但随着许多车型年度小改款和新版本的上市,许多经典车型配置会增加,对拯救疲软的市场能起到更好的作用。
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