没有“签名”不要紧，最重要是AMG E53还能卖很贵！

▶售价为94.88-97.88万元

▶采用AMG专属运动外观套件

▶搭载全新3.0T直列六缸发动机

如果没有这条新闻，很多人恐怕还不知道，梅赛德斯-AMG E53原来之前并没有引进国内！5月6日开始，在北京梅赛德斯-奔驰的官方渠道里，终于可以买到它，轿车售价94.88万元，轿跑车型售价97.88万元。

尽管AMG E53属于AMG车型，但低调才是它该有的风格，大哥AMG E63的风头怎么可以抢！所以，它有着AMG E43同款的造型，同样有一套AMG风格的运动化外观套件及20英寸的AMG风格轮圈，证明自己跟普通的E级并不一样。

那怎样才能从AMG E43当中区分出来呢？其实很简单，AMG E53的排气管采用双边四出的造型，同时还有尺寸更大的扩散器，AMG E43没这么凶悍的造型。虽然是运动化的AMG车型，但优雅、豪华的感觉依然没有丢。

AMG E53的内饰并没有太明显的变化，除了方向盘造型以及多媒体系统控制模块上。不过在材质用料的选材上，它也明显不一样，不仅包裹着Nappa皮革，中控台则用上了金属质感与碳纤维材料搭配的材料，呈现出“高冷”的运动化氛围。

然而，运动化可不是靠样子来实现，没有性能，也不能叫AMG。它搭载全新的3.0T直列六缸涡轮增压发动机，配合21匹马力的48V微混系统，综合最大马力达到435匹，峰值扭矩520牛·米。

同时它匹配一台AMG SPEEDSHIFT TCT 9速手自一体变速箱，AMG高性能全时四驱系统增强版（4MATIC+），以及AMG行驶控制增强版（AMG RIDE CONTROL+）空气悬架，该舒适时就是一辆E级，该激烈驾驶时，它就是一辆AMG。

不过，缺少AMG工程师“签名”的AMG E53，含金量多少有点下降，哪怕它性能很出众，对于AMG粉丝看来，这只不过是高配版的E级而已。

网友热评

@2马赫：趁现款奥迪S6还能买就赶快买，至少也是V8发动机，比这台不太纯正的AMG便宜。

@大写的牛字：没有工程师亲笔签名的AMG，卖这个价钱真心不值。

@genchen：在很多人眼中，奔驰就是信仰，降价多没档次，所以才这么贵！