在中国汽车消费市场经历2018 - 2019连续两年销量负增长的态势下,消费者们对SUV的热情逐渐趋于冷静,而正在上演的魔幻2020年又岂是一个“难”字了得?如何在这个全新且复杂的市场环境中脱颖而出,无疑对那些曾经依赖SUV发展壮大的中国品牌提出新的审视和考验。
中国品牌头牌军之一的长安汽车,旗下全新乘用车品牌 — 长安欧尚,依托长安集团多年的技术背书及市场体系,迅速成为中国品牌新的生力军。
旗下首款7座中型SUV科赛取得开门红,随即迅速推出全新紧凑型SUV,即本文主角 — 长安欧尚X7进一步抢占市场。
硬核实力背书,为长安欧尚铺路
长安汽车集团向来重视技术研发,对汽车最核心的三大件 — 发动机、变速箱、底盘的研发更是重中之重。正因如此,作为子品牌的长安欧尚在诞生之初便拥有得天独厚的优势。
首先是动力。长安欧尚X7搭载长安集团耗时多年研发的“蓝鲸”系列发动机,这台荣获“中国心”2018年度发动机称号的1.5L涡轮增压引擎,131kW的最大功率以及265N·m的峰值扭矩均达到同级领先水平。作为参考,长安欧尚X7相比其主要竞品之一比亚迪宋Pro,在动力参数上展现出显著优势。
这款自主研发引擎中的佼佼者,集成了诸如350bar高压缸内直喷系统(同级主流为200 - 250bar)、可变气门正时以及全铝机体等一系列当下内燃机的尖端技术,拥有高效、高性能、高可靠性等几大技术特点。
发动机在1450rpm时便达到265N·m峰值扭矩,可实现更快的动力响应。日常驾驶中,驾驶员不论是在完成车辆起步或是城市工况下超车,整个动作将更加游刃有余;而178Ps/131kW的动力输出参数,又能在高速行驶中给予驾驶员足够的底气。整体来说,1.5T蓝鲸发动机与长安欧尚X7的匹配完成度达到一个很高水准。
而高效燃烧技术、低摩擦技术以及热管理技术高效集成等一系列引擎技术,使得长安欧尚X7拥有更加经济的油耗表现。
另一方面,这台发动机先后服役于长安汽车的明星车型CS75、CS55等身上,累计装车超过40万台,不论是产品可靠性还是市场口碑均取得充分验证。
好马还需配好鞍,与1.5T蓝鲸发动机匹配的是同样来自长安汽车自主研发的蓝鲸7速湿式双离合变速箱。相比同级竞品普遍使用的干湿双离合变速箱,长安欧尚X7的这套传动系统拥有更优异的可靠性、舒适性以及超过94%的传动效率,能够为驾驶员提供媲美手动变速箱的使用体验。
底盘与发动机、变速箱三者形成“木桶效应”,三者缺一不可,共同决定一款车的驾乘品质,正如好的食材需要一名好厨师来操刀,一辆车行驶时底盘的实际表现水准,不仅要以硬件素质为基础,更重要的在于调校。
长安欧尚X7的底盘源于长安底特律研发中心,配备前麦弗逊 + 后多连杆悬架结构,并且全系采用双底盘软连接设计,即柔性副车架设计。配合专业级底盘调校师的调校,车辆在行驶中对细微颠簸的过滤以及侧倾的抑制均达到一个同级较高水准。
与此同时,得益于柔性副车架的技术特点,车辆在行车时经过坑洼路面或颠簸路面时,能够大量吸收和减弱路面传递至车内的振动与噪音,且没有我们常说的“松散感”,进而大幅提升整车NVH,提升行驶品质。
通俗的讲,长安欧尚X7的底盘在硬件素质上已经足够下本,再经过长安工程师的专业调校,一盘“好菜”自然是信手拈来。
正是基于三大件高水准的综合素质,为长安欧尚X7优异的市场表现奠定基础。
颜值+实用性,成就长安欧尚X7都市精英SUV
看脸时代,颜值依然是俘获消费者的第一准则。长安欧尚X7整体设计基于仿生美学而来,设计师通过型面刻画,勾勒出丰富的立体视觉效果。
值得一提的是,车辆配备矩阵式LED灯组,以及同级罕见的20英寸超大轮毂、全景天窗等高阶配置,种种设计细节进一步提升车辆的颜值与高级感。
与外观相呼应的,长安欧尚X7的内饰采用新奢主义美学设计思路,车内使用大面积软性设计材料,辅以金属拉丝面板、缝线设计等,通过种种细节提升车辆质感。
作为一款紧凑型SUV,长安欧尚X7的另一大卖点源于A+级的车身尺寸,尤其是2780mm的超长轴距,为乘客带来越级式的空间体验。同样对比主要竞品之一比亚迪宋Pro在车身尺寸与轴距上均明显占优。
(长安欧尚X7)
(比亚迪宋Pro)
该级别SUV车型对于多数消费者而言往往属于家庭中的第一款车,因此需要这款车尽可能的满足用户对大空间的使用诉求,长安欧尚X7作为一名市场新人,在这一消费痛点上可谓占尽了后发制人的优势。
前沿智能配置,为长安欧尚X7锦上添花
长安欧尚X7强调全场景智慧生态系统,大体可细分为5G智能车机芯片、APA 5.0一键全自动泊车、全天候360°监控、OnStyle 2.0车联网以及同级独有的人脸识别系统等几大功能。
简而言之,一款车在基础的三大件得到保障之余,其它皆可笼统的归类为提升用车体验的辅助配置。长安欧尚X7这套系统集成了当下各类前沿新鲜功能,能够组合出丰富的可玩性,在此不多做赘述,感兴趣的朋友可前往经销商亲身体验。
诚意福利政策,无负担选择长安欧尚X7
入门仅需7.77万,顶配12.77万的亲民售价,结合前文对长安欧尚X7的一系列介绍,可见其诚意之足。此外,长安欧尚X7在上市半年销量突破6万台之际推出了“0元换新车”全新服务模式,让每个消费者都能放心享受0元换新车服务。
中国汽车消费市场增速放缓乃至下降,反映出车市由高增长的增量时代逐渐向置换升级的存量时代转换。长安欧尚此次推出行业首创不限品牌、不限车型、不限残值的“0元换新车”全新服务模式,用更轻松、更快捷、更可靠、更放心的“一条龙”服务,彻底扫除市场对0元换新车模式的顾虑,让每位消费者都能安心轻松购入长安欧尚X7。
总结
回到开篇的问题,优秀可靠的“学霸级”三大件永远都是作为一款车最基础、最关键的先决条件,只有基础牢靠了,才能在长期的市场竞争中立于不败之地。
继而从感官的视觉、触感的实用性上进一步俘获消费者的需求与痛点,再配合适当的营销政策,各个维度相辅相成共同助力长安欧尚X7成为市场中的“三好学生”。
数据显示,长安欧尚X7今年1 - 4月累计销量达到35072台,跻身同级中国品牌SUV中的第六位。在今年如此严峻的环境下,一个新品牌的新车型取得如此成绩的背后,蕴含的正是长安欧尚秉承为中国家庭提供驾乘舒适的品质用车的品牌理念,以及对“凡心所向”的坚定,成就一款全新都市精品SUV的奥秘。
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