5月9日,东风风神全新AX5正式上市,售价8.59-10.59万元。此次全新AX5的上市采用了年轻人更为热衷的线上发布的形式,同时也体现出全新AX5针对年轻人而来的意图。
定位为紧凑级SUV的东风风神AX5,在东风风神品牌整体产品矩阵中是至关重要的存在,但由于产品迭代速率较慢,老款车型自17年底更新后便再无动作,导致其在产品力方面相较其他车型有所欠缺,销量在整个东风风神品牌中平平无奇。
正是认识到了这一点,东风风神全新AX5的到来显得更具诚意。尽管是改款车型,但新车的造型却能看出明显的优化和不同。
前脸方面,全新AX5采用了更加年轻的设计,略微上扬的V型中网格栅相比老款平直设计更显活力,同时中网内部还采用了网格装饰,更加细致精美,足见新车设计的用心。
下格栅方面,新车采用了正梯形设计,并流畅延展到车辆下包围两侧,另外,大灯、雾灯均占据了更大的前脸面积,让前脸留白部分更少,视觉感受更加饱满。
同时新款AX5还具有同级最大的车身尺寸,达到了4455*1806*1670mm,轴距为2630mm,为消费者提供了更大更充裕的车内空间,是新车的一大亮点。
不过,进入车内我们会发现,全新AX5的内饰设计与老款相比几乎没有改变,依旧是8英寸触控中控屏幕,核心控制被集成在物理按键上,表现中规中矩。
不过值得一提的是,全新AX5搭载了WindLink Lite版车机系统,它支持AI精准语音识别,通过语音控制即可完成各项常用操作,简单方便,同时还拥有4G网络、WiFi热点、百度CarLife等实用性功能,在8万级SUV车型中算是一大亮点。
当然全新风神AX5的科技配置不仅在于这套车机系统,安全配置方面它也下了功夫。相比老款车型,新车新增了360°全景影像、直接式胎压监测等配置,再次提升了车辆主动安全性能;另外,智能钥匙、一键启停、定速巡航等功能的搭载,也为我们日常用车带来不少便利。
最后我们再来看看动力,新车选择了1.4T+6DCT的动力组合,能够为车辆带来103kW最大功率和196N·m峰值扭矩,这一动力参数在同级市场中处于平均水准。另外,这台6DCT是东风联合格特拉克研发的一款小扭矩湿式双离合变速器,具备换挡响应迅速等优势,能够带来不错的驾控体验。
在车业杂谈看来,东风风神全新AX5相比老款来说,的确有所提升,特别是造型和配置在8万级SUV中表现较为突出,产品力得到了提升。而另一方面,相比老款车型售价来说,新车在同配情况下还实现了两万元的降幅,对于消费者来说具备不小的吸引力,让我们看到了东风风神所表现出的诚意。
写在最后:新款东风风神AX5的面世,对于东风风神品牌来说意义重大,作为一款紧凑级SUV,它理所应当承担起走量使命。为此,东风风神方面对也这款新车十分用心。
明确定位为85后实用乐活派年轻人选择的车型,通过年轻化的设计、年轻化的配置迎合年轻消费者的需求,这样的做法正确且明智。减价加配的操作,也表现出全新AX5十足诚意,让新车性价比有了明显提升,在8万级自主品牌SUV车型中站稳了脚跟。两相结合来看,我们有理由认为这是一款具备爆款潜力的SUV车型。
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